最近立陶宛的日子可以说是越来越糟了，自从该国在台海问题上越过了中国的底线后，中立国的外交关系直接降为“代理级别”，使馆被关闭，各种证件办理活动停止，使得中立之间的贸易量直线下降。但这还不算完，要知道，立陶宛这次可不是踩红线这么简单，而是越过了底线，如果不彻底让他们感觉到疼，或者说让外界感觉到立陶宛这次损失惨重，那其他国家有样学样怎么办。
为此，在外界感觉这事已经要告一段落的时候，中方制裁降临，打了立陶宛一个猝不及防，据环球时报的消息称，目前，中国和立陶宛之间的直通铁路已经停运，特别是中欧班列的加里宁格勒线，原来途经立陶宛的一站不再停靠，而是继续往前开，这使得原本要经过立陶宛的重要运输线路中断。除此之外，立陶宛总统瑙塞达还在本月3日向媒体证实了，一夜间多家立陶宛企业无法卸货一事，表示这件事确实发生了，而他“对中国当局的这一决定表示遗憾”，并坚称立陶宛政府会设法补偿商业损失。
值得一提的是，当一夜间多家立陶宛企业无法在中国卸货一事，被立陶宛总统肯定后，立陶宛外交部发言人急了，表示关于立陶宛商品被中国删除了这件事，下周将要求欧盟委员会“介入并维护立陶宛的利益”。然而，对于立外长的这一要求，欧委会一名发言人直截了当地表示，虽然了解情况，但拒绝发表评论。
不过，这对于立陶宛来说，还不是最不利的，更为不利的是，尽管一直在炒作中国话题，但立陶宛从外部互联网上获得的“支持”却很少，大多数都只是口头上的。毕竟，这么小的经济体一再挑衅中国，很多人最直观的感受：那就是立陶宛是为了获得某种利益而采取的一种方式，并没有多少人真正感到他们是在为欧洲多国“作表率”。因此，目前的中国拒绝立陶宛企业清关这件事，只是在立陶宛国内有热度而已。
事实上，中立之间的关系发展到现在这一步，完全是立陶宛咎由自取，一方面与中国进行贸易往来，另一方面又想在获得中国好处的同时，损害中国的核心利益，还称自己“外交独立”，天底下去哪找这么好的事情。诚然，在立陶宛方面看来可能他只是顺应美国人的政策而已。可能现在都没想明白，中国这次的制裁力度怎么这么大，不过不要紧，就看立方能在中国制裁下维持多久，才能明白他们究竟干了一件怎样的蠢事。现在，我们又增加了制裁，相信更大的风暴将会在不久后到来。【三土】