2014年3月8日，马来西亚航空MH370从马来西亚首都吉隆坡起飞前往中国首都北京后失联，机体残骸一直下落不明。然而，近日，一位英国专家表示，他通过卫星数据等线索，发现了MH370残骸。
综合国内外多家媒体报道，英国航空工程师理查德·戈弗雷在其于11月30日发布的一份报告中表示，他使用一项革命性跟踪技术发现了MH370。据报道，戈弗雷采用了一种被称为“弱信号传播”的新技术，他用这一技术对数架飞机进行检测，测出了准确的飞行路径数据。当时MH370也有卫星通信系统，英国Inmarsat卫星每小时都对其进行追踪。戈弗雷表示，这两种技术结合起来后，可以检测、识别和定位MH370的飞行路径。在卫星大致确定其定位后，“弱信号传播”技术便可对定位结果进行进一步改进。戈弗雷声称，MH370在澳大利亚珀斯以西1993公里、海平面4000米以下的印度洋南部海底。
需要说明的是，戈弗雷推测出的坠机地点与西澳大利亚大学海洋学教授查理塔· 帕提亚拉基早先分析出的MH370所在区域一致。该地点并不在2015年澳交通安全局划定的原始搜索区域内，但位于2016年扩大的12万平方公里搜索区域的北部。2018年，美国“海洋无限”进行的另一项搜索仅与该位置偏离28公里。而这一耐人寻味的信息使得全世界将目光投向美国，毕竟此前便有外媒记者认为，MH370失联可能与当时美军正在附近海域进行的军事演习有关。
法国调查记者弗洛伦斯·德·商伊此前出版了一本名为《马航不可能的消失之谜》的书。在书中，商伊表示，马来西亚前总理马哈蒂尔的前政治顾问郑文杰在接受她采访时指出，在MH370失事“几乎相同的时间”内，有两个代号分别为“天虎”和“金色眼镜蛇”的联合军演在“同一海域范围内”展开，而这两个军演均有美方参与。而且，商伊认为MH370的信号是“分阶段逐渐消失的”，这可能是“一架预警机在周围屏蔽了客机的信号”所造成的。基于这些线索，商伊认为，MH370失联与美军参与的两场军演有关。
如果商伊说法属实，那么美国“海洋无限”可能是故意在上述地点附近海域展开搜索的，以便混淆视听。