图为库卡机器人
最近中国再次大发神威，国内巨头企业美的计划对德国库卡公司宣布私有化，这家德国公司是机器人四大家族之一，生产的先进机器人，还曾经和世界乒乓球名将蒂姆波尔对打，在人口红利即将消失的情况下，这些不知疲倦的机器人，可以充斥到越来越多的工厂生产线，或许是美的看到了其中的巨大商机，一次下定决心花费几百亿收购德国库卡机器人公司。
图为特斯拉工厂
美的这一举动，将帮助中国一举打破了日本30年的长期垄断历史，在吸收库卡公司机器人研发技术后，国产智能机器人注定要火了。提到工业机器人，现如今很多大型工厂都在使用，比如马斯克的特斯拉电动车，在上海的特斯拉工厂，从原材料的运输到冲压，再到对汽车的焊接工艺、喷涂工艺，最后再到车辆总装，几乎全部是工业机器人在进行工作。
图为库卡机器人
在使用工业机器人后，特斯拉工厂不到2分钟就能从流水线走出一台合格的电动汽车，工业机器人在制造业有着巨大的发展潜力，在经济全球化时代，资本的竞争十分激烈，为了提高工厂的生产效率，降低流水线的生产成本，为利润创造更多弹性空间，从而提高产品在市场上的竞争力，工业机器人势必将会在未来成为大多数工厂的宠儿，而拥有建造工业机器人的强大研发生产能力，就能在未来的机器人市场上获取巨大的利润。
然而作为世界上拥有工业机器人最多的国家，中国的机器人实际上3成是依赖组装，7成依靠进口，之所以机器人的自给化率非常低，是因为工业机器人的核心零部件，减速器被日本公司垄断了几十年，除了高价购买产品，根本没有其他途径获得核心零部件的技术，因此造成在国内组装机器人的价格更高，反而不如直接从国外购买成品机器人实惠。
图为机器人核心部件减速器
核心技术被垄断，国内机器人厂商却无法在技术上取得突破，因此工业机器人的发展道路，在一段时间甚至陷入恶性循环，工业机器人拥有3大核心部件，除了减速器，还包括伺服系统和控制器，这3大部件占到一个机器人生产成本的70％，以往国内机器人企业在没有得到核心零部件技术的局面下，以南京埃斯顿公司举例，生产机器人的利润仅为7％。
掌握零部件技术的日本公司，生产机器人利润却达到25％左右，如今美的计划收购德国老牌公司库卡，对于国内机器人生产商来说简直是重大利好，因为库卡公司拥有核心零部件的自主知识产权，借鉴库卡公司的技术档案，可以大幅推动进展缓慢的国内机器人零部件研究速度，无疑是让错过最佳发展时机的中国机器人厂商，迎来了国产机器人发展的又一春。