在现在的欧洲，有个国家的军队被称为“欧洲仪仗队”，它就是曾经的欧洲小霸王德国。德国身为二战战败国，战后军队被撤销。虽然在冷战时期“德国国防军”复活，但其综合素质已经无法和20世纪早期相比，现在只能在北约里代表欧洲踢正步。
德国的海军、空军只在北约框架下只做一些巡逻任务，但就是这么简单的任务也会出意外。2018年6月21日，德国的“萨克森级”导弹护卫舰F219出现了训练事故，垂发导弹在甲板上爆炸，两名士兵受伤，导弹的大火把护卫舰甲板和舰桥烧得漆黑。
德军舰船上发射的是“标准2”导弹，使用的是美国MK41导弹垂发系统，这款设备诞生自1986年，是世界上最先进的舰载垂发系统之一，一直在美国和其小弟们之间流行。但是MK41的安全性早有问题，2015和2018两年都出了事故，好在两次意外都没有闹出人命。
垂发导弹系统是现代驱逐舰、护卫舰、巡洋舰的必备设施，它把导弹集成在舰艇内部，发射时竖直喷出。以前的军舰都是用发射架发射导弹，垂发系统比发射架好在哪里？德国海军的这次意外是怎么发生的？现在的技术能保证舰艇垂发系统100%安全吗？
一、舰艇垂发导弹的诞生和发展
垂直发射导弹的技术其实出现很早，最早的二战德国V2导弹就是垂直发射的。但是在舰船上，早期的导弹都是安装在发射架上，倾斜地架在舰艇两侧。
现代舰船上导弹成为主要武器，防空导弹和反舰导弹基本取代了防空炮和大口径舰炮。到了80年代，苏联海军开始研究“舰载垂直发射装置”，他们在“基洛夫”核动力巡洋舰上设计了“雷声”对空导弹和“花岗岩”反舰导弹的垂发系统。该系统安装在舰艇前后甲板下，使用“转轮发射”模式，如左轮枪一般一颗颗把导弹打出去，一共搭载了36枚导弹。
导弹垂发系统第一个好处就是节省空间，垂直发射仓不再额外占据甲板空间，等于把发射架和导弹舱二合一，可以容纳更多的导弹。其次是垂发导弹发射更加灵活，传统的导弹发射架无法移动瞄准，发射时为了瞄准目标，军舰要自身拐弯寻找位置，非常浪费时间。垂直发射装置则没有这个问题，导弹发射后在天空自己寻找目标，360度无死角打击。
在苏联之后，美国也在80年代跟进研究，于1986年拿出了MK41导弹发射系统。该系统比苏联的垂发系统更先进，苏联的发射模式是“冷发射”，即用喷气把导弹射出发射仓，导弹自身在半空中点火起飞，这和苏联的陆地防空导弹以及潜射导弹的技术一样。
而美国的MK41是热发射，导弹被一个个装在发射仓里，在打开保险后发动机直接在仓内点火飞出，每个发射仓有独立的排焰通道，防止导弹尾焰影响其他的导弹。这样发射的速度更快，可搭载的导弹种类也更多。美国MK41最大规模是8个模块，最多发射61枚导弹，美国、德国、日本、韩国等国都使用这一技术。
热发射后来居上成为世界主流，只是安全性让人捏一把汗。毕竟导弹直接在发射仓点火，旁边几米范围内是十几枚导弹，一旦出现意外后果不堪设想。
二、德国F219舰的发射事故
根据美国人几十年使用MK41的技术总结，这种热发射模式有三种常见问题。
第一种问题是影响最小的，即导弹在发射仓内失去联系，舰艇发出发射指令后导弹无响应，没有点火。这种事故一般是导弹硬件问题，要立刻关死发射舱门，直到上岸后由技术人员做检查。
第二个问题危险系数略有上升，即导弹的发动机有问题，导弹得到发射命令后有响应，舱门打开，但是发动机没有点火。这时候也需要锁死发射仓，等待技术人员检修。
最后一种事故是最危险的，那就是导弹因为种种原因没有飞起来，而是在发射仓内燃烧并爆炸。这种爆炸指的是发动机和弹体爆炸，2018年德国F219护卫舰的事故就是这个情况。
先介绍一下事故的“当事人”，“萨克森级”护卫舰是现在德国海军的明星，也是欧洲比较新的主力战舰。因为德国的军费紧张，这种排水量6000吨的护卫舰只造了3艘，每艘花了7亿欧元，折合人民币50多亿，价格着实不菲。
萨克森级在2006年服役，搭配上美国的mk41垂发系统，搭载“标准2”和“海麻雀”导弹，平时都在欧洲北部近海巡逻。F219号在2018年6月21日训练里出现意外，一枚“标准2”导弹在发射后没有飞出去，直接卡在了发射舱口。在尾焰的烘烤下，仓内的温度和压力急速上升，发动机和燃料、弹体爆炸。好在弹头有保险没有殉爆，否则这艘护卫舰前途未卜。
在事故发生后，德国军方立刻对此次事件进行调查，最后海军总结：
“出航前和发射前对导弹和发射仓的检查都没问题，这次事故并非人为，是一次纯粹的硬件故障。”
美国人表示这种事情是数学概率，美军的垂发导弹也有1%到2%的几率发射失败，这无伤大雅。
三、冷、热发射都不完美，但垂发导弹未来可期
MK41系统已经服役了几十年，它的综合发射成功率高达99%，虽然这次出了事故，但是也不能否定其地位。
垂发导弹也是机器，就算再精密，发射意外也是无法避免的。美国人在设计MK41时就考虑到了这个问题，所以在系统内部集成了灭火系统，一旦发射失败，自动灭火器就会往发射仓里喷水，其速度超过每分钟120升，很快就能把发射仓灌满，制止导弹燃烧。
但德国海军F219号的发射事故有点尴尬，导弹卡在了发射仓口，防爆门和喷水系统都失去了作用，据水兵回忆：“导弹的火焰喷涌成了一堵墙。”。这种意外除了“倒霉”以外不知道该怎么解释。
舰载导弹垂发系统无论冷、热发射都有隐患，冷发射看似更安全，但可能会遇到导弹升空后不点火的情况。海上发射的导弹重达几百公斤，如果直接吊在舰船上危险性很大，所以冷发射的垂发系统都会有一个小小的倾角，让导弹飞出舰艇外，中国的051c驱逐舰和052c驱逐舰都是这种设计。
美国近年来也最新研制了mk57垂发系统，并安装在了科幻战舰“朱姆沃尔特”上。这款垂发系统在“喷水灭火”之外增加了“喷淋冷却剂降温法”，Mk57在导弹发射仓底下装了个冷却泵，通过管道连接着发射仓的四壁。一旦导弹发射失败，发射仓内部温度提高，冷却泵会在一分钟内把几十升的冷却剂喷到导弹上降温，防止其燃烧。
放眼全世界，因为发射效率和对武器适应性的差异，热发射模式是大势所趋，中国海军新型的052d和055驱逐舰都是热发射。现代驱逐舰一艘舰搭载几十枚防空和反舰导弹，其战斗力是以前的许多倍。每一种武器都不是完美的，只能在技术进步中不断完善，未来的垂发系统肯定会越来越强大，也越来越安全。
文/商学野
参考资料：
1、《透视舰载导弹垂直发射》李梅说
2、《舰载导弹垂直冷发射系统哑弹砸舰问题研究》牟俊林；滕克难；徐学文