圣诞近在眼前，然而美国却风声鹤唳，除了来势汹汹的奥密克戎病毒，美国供应链危机仍然未得到明显缓解。从延迟送达的沙发到大幅涨价的感恩节火鸡，美国各地民众都在亲历一场随处可见的供应链危机。
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尽管美国政府不断想把这个“锅”甩给中国，但事实证明，全球供应链最掉链子的地方就在美国。美国是当前供应链最拥堵的国家。拜登政府10月中旬已要求洛杉矶港和长滩港按“007”节奏运作，但有心无力，很多集装箱仍被晾在一边。美国物流工人极度短缺，目前卡车司机缺口已超8万名，工厂和仓库也缺乏装卸人员。加州严格的车辆排放标准更是导致几乎所有私人运营卡车都无法到港口卸货。
美国商务部近日公布的数据显示，今年第三季度，美国实际国内生产总值按年率计算增长2.1%，远低于第二季度6.7%的增幅。经济学家认为，供应链瓶颈问题将是制约未来美国经济增长的主要因素。《华尔街日报》10月份对67名经济学家进行的调查显示，约一半受访经济学家认为，供应链瓶颈问题将是未来12—18个月美国经济面临的最大下行风险；45%的经济学家预计，到明年下半年美国供应链瓶颈问题才会出现实质性改善。
此外，最近两周，美国疫情数据已经出现明显的上升趋势。专家也担心，由于美国长期以来在新冠病毒基因测序方面进展缓慢，近期在南非等国发现的新型新冠病毒变异株奥密克戎，很可能已经传播到了美国境内。
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如此看来，白宫面临的危机已经越来越大，越来越棘手，此时拜登难道还想腾开手对付中国？