2016年共享单车风靡全国,共享单车如雨后春笋般在全国大街小巷生长起来,其中摩拜单车这个品牌则是为在都市生活的人们提供了便利,为中国人的出行提供了新的出行方式。

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但出乎人们意料的是,共享行业的大暴跌使得许多企业纷纷产生债务危机,从而破产。摩拜单车也不例外,在当时陷入了危机中,但这次引起摩拜单车再次走入人们眼球的,却是摩拜的女总裁——胡玮炜。2018年美团收购摩拜时,胡玮炜就以9%的股权分得了15亿元。

胡玮炜作为一名记者出身,在短短的三年内就能赚到十几亿元,除却她本人卓越的眼光与智慧外,她身边还有一个叫李斌的人不容忽视。这个李斌又是谁,胡玮炜与他又是什么渊源让他们走到了一起。

一、跨专业爱好者

李斌1974年出生于安徽的一个小农村,他的父母都是再普通不过的农民,世世代代都是面朝黄土、背朝天。虽然家境不好,但是李斌从小开始的成绩就特别好,经常得到学校老师的表扬。

初中毕业后,李斌父母可能也是考虑到家庭的实际情况让李斌读中专,想让儿子尽早工作以减轻家庭的负担。但出乎父母的意料,李斌坚持要读高中。功夫不负有心人,李斌凭借优异的成绩被北京大学录取,成功地用知识改变了自己的命运。

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李斌并不是一个传统意义上的学霸,作为一名专业为社会学的北大学子,他的专业成绩并不是最顶尖的那个。他反而对计算机领域感兴趣,甚至考取了有关于计算机系统分析师的证书,这是一个文科生的反转之路。

可能由于家境原因,李斌经常在课余时间外出打工赚取生活费用,大学期间他做过十几种不同类型的工作。写过软件、推销过各种产品、也卖过考研资料。这些零碎的工作不仅为他带来了一笔财富、更重要的是这段时间的工作经历,为他之后的创业之路带来了许多经验。

李斌的第一次创业也源于大学期间的兼职,他大三时就想到一个投入少、回报快的“生意”——为客户注册域名、租用空间。而且他敏锐地察觉到当时中国市场急需这种服务,于是他召集了几位与他志同道合的同学,共同创办了一家公司为客户解决注册域名的业务。

在他的不懈努力下,1996年北京南极科技发展有限公司成立了,这是一家专注于计算机服务的企业。几个志同道合的年轻人一同经营着这个公司,在当时也开创了中国主机托管商的先河。凭借着这份努力,李斌获得了经济自由,甚至可以靠着自己的努力接济在安徽的父母。

二、易车网的诞生

此时的李斌依靠着北京南极科技发展有限公司,解决了经济问题,但是他并不想止步于此,热爱计算机的他仍然在寻找着另一个机会。2000年初,他察觉到互联网的重要性,而此时汽车也慢慢走进了普通人的家庭里。

在咨询过相关人士后,他觉得这领域大有市场。之后他大胆地把互联网与汽车相结合,想要创立一家汽车互联网企业。更重要的是李斌找到了愿意投资他的股东。

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在大家的期盼下,2000年6月,易车电子商务有限公司在北京成立。公司宣称会让客户更好地体验互联网汽车服务。出乎大家的意料,易车网上线三个月会员人数就达到了2万人,网站的首日点击量也高达百万人次。要知道当时的网民数量也才3370万人。

好景不长,2001年,席卷全球的互联网经济危机使得网站陷入了危机中。看不到希望的大股东决定撤资,离开了大股东的易车甚至还要倒欠四百万。

因为经济困难,公司从写字楼搬入居民楼中,办公人员一度降至7人。面对如此逆境,李斌选择带领员工一同奋进,他们为其他公司写过软件、也接过各种营销活动。正是这股拼劲,公司才慢慢活了起来。

随着易车网对自身的精准分析,后续还创建了新移动和优卡这两个网站。易车网主要专注于新车的导购上、优卡则专门做二手车交易,而这种全方位的服务马上为其赢得了大量客户。

就这样经过六年的艰难发展,易车网坐上了互联网汽车企业的龙头老大位置。2010年,易车网在美国纽交所上市,就当大家以为李斌可以安安稳稳地继续做易车网是,他又开始“折腾”了。

三、“蔚来”来了

此时国外诞生了新能源汽车,李斌也想把这个行业带入中国,创造中国自己的新能源汽车。这个时候也是环保开始深入全世界的人心,李斌深信新能源汽车领域大有发展。

发展汽车最重要的还是资金支持,李斌则拉来了许多商界大佬。京东的刘强东、小米的雷军、红杉资本的沈南鹏。为自己找好资金支持后,李斌开始大刀阔斧地开展新事业,2014年底,蔚来新能源汽车有限公司正式成立。

就如之前他创业所经历的痛楚,李斌带着他的团队又再次尝了一遍。新行业的建设难度可想而知,设计、市场等每一道环节都是一道难关。经过几年的奋斗,蔚来汽车开始在中国站稳脚跟。工厂开遍了长江沿线的大城市,如上海、武汉、南京。合肥等。其产品也被更多的消费者所认可。

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2018年,李斌带领蔚来汽车在纽交所再次敲钟上市。这已经是他第三次站在纽交所敲响上市的钟,连续创业者的美称非他莫属。而在三次创业路上,他也有把想法贡献给其他人的经历。

胡玮炜就依靠着李斌的想法,再加上自身的努力创建了摩拜共享自行车。但是之后共享经济陷入了低迷期,2018年摩拜还是被美团收购,胡玮炜凭着9%的股权分得了15亿人民币。可以说李斌是站在胡玮炜背后的男人。

总结

李斌敢想敢做的品质让他从安徽的小农村走了出来,最后成为了上市公司的掌门人。可能对于李斌来说,不管经历多少荣光和痛苦,他都能勇敢地走出来从头开始,重新开启新的起点,重新开始新征程。

2021年的蔚来仍然面临着许多困难,一是新能源汽车电池成本的逐渐增加,二是例如小鹏同类型品牌等新能源汽车的崛起会使得市场竞争越来越激烈。李斌会如何带领蔚来走得更远,让我们拭目以待。