济宁人
网友：目前我市老城区（任城）境内仅有新兖铁路经过，铁路交通较为闭塞。每天济宁站开行列车仅十至二十多对，且多为济南局管内普速列车，市民出行十分不便。且京九铁路（北京方向）转新兖铁路（兖州方向）需要在菏泽站内进行换向，时间较长且车次极少。因此建议建设济宁-梁山铁路线改变我市交通窘境。
01.
建设方案：
1.保留并将既有华能济宁电厂专用线升级改造后，继续向西北方向铺设，沿京杭运河向西北方向，经长沟镇，南旺镇，韩垓镇，拳铺镇，自梁山县城南侧经过，沿G220国道北上接入梁山站。该方案可利用现有华能济宁电厂专用线，可节省部分铁轨铺设资金
2.从济宁西站牵出，沿疃里镇，长沟镇，南旺镇，韩垓镇，拳铺镇，自梁山县城南侧经过，沿G220国道北上接入梁山站。该方案可分流部分瓦日铁路上的煤炭列车至龙拱港，进一步节省企业用煤成本，提升龙拱港货运服务能力
建设意义：
为了打破我市老城区（任城）交通不便的现状，方便市民出行，提升内河码头货运服务能力
02.
已受理市交通运输局
您好，关于您关注的问题，处理部门：市交通运输局 [2021-12-01 14:11:58]回复如下：
感谢您对我市铁路建设的关心和支持。根据工作职责，铁路的规划、建设由省以上统筹。今年3月，国家出台了关于进一步做好铁路规划建设工作的意见，要求新建铁路项目要严格按照国家批准的规划实施，规划内项目不得随意调整功能定位、建设时序和建设标准，未列入规划的项目原则上不得开工建设。经了解，目前暂未有济宁至梁山铁路相关规划。下步，我们将会同有关部门积极向上汇报，努力争取最有利于我市长远发展、群众快速出行的铁路规划和建设方案。
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