来源：未来商界观察
真是万万没想到啊，疯兔子竟然变成了黑马！
原本因为价格战，极兔被群嘲是“搅屎棍"，但如今逆袭崛起后，不仅估值成功超越三通一达，甚至还要叫板老大哥顺丰。
这不禁让人好奇，曾经不招人待见的极兔，为什么摇身一变就成了行业巨头了呢？
自打成功收购了百世快递的部分业务后，极兔这个价格屠夫，就成了国内快递市场上的一匹黑马。眼下，极兔不仅彻底摆脱了“快递市场搅屎棍”的称号，甚至还获得了不少资本的青睐。
11月，有消息透露说，极兔快递已经又完成了一轮新的融资，目前的估值已经达到了200亿美元左右。
也就是说，现在极兔的估值，已经超越了“四通一达”中的百世，申通，圆通和韵达，甚至这四家的总估值都打不过极兔一家。
这不禁让人好奇，曾经不招人待见的极兔，现在为什么摇身一变就成了行业巨头了呢？
要知道，在极兔刚刚进入国内市场的时候，它的烧钱战术可是引起了不少人的反感。但谁都没想到，极兔这种“伤敌八百，自损一千”的战术，最后不仅没把自己赔进去，反而还抢到了不少市场。
既然极兔能够靠着烧钱战术抢到市场，那其他快递直接复制这种做法不就行了？
答案当然是不行。极兔能在不到两年的时间里，从外来的行业垫底，逆袭成行业巨头，最主要的原因就是它背后有充足的资金做支持。
极兔前期补贴用户抢夺市场“烧”的那些钱，可都不是白烧的。当时国内快递市场其实已经内卷的非常厉害了。而快递行业又没有什么技术可言。所以，极兔也只能靠“烧钱”这招了。
而数据显示，极兔在烧钱抢市场的这段时间里，已经连续亏损了好几个季度，总亏损金额甚至都超过了200亿。
而这也是为什么之前极兔会这么着急想上市的原因。
那么，这些资本又为什么会心甘情愿的为极兔烧钱呢？
首先，极兔虽然账面上亏了不少钱，但是从市场份额来看的话，极兔还是非常有潜力的。而且，极兔这种“烧钱”的发展模式，在外卖和打车市场就都已经非常成功的例子了。所以，这些投资者也非常乐意帮助极兔来抢占市场。
另一方面，虽然极兔表面上是一家海外企业，但内里却有不少“中国血统”。极兔的创始人李杰，以前就是OPPO印尼公司的负责人。所以，在进入中国市场后，极兔就搭上了同门的拼多多。虽然极兔一直不愿提及这段关系，但前期拼多多确实帮了极兔不少忙。
总之，极兔现在是已经发展起来了，在打败了通达系的竞争对手后，下一步，它的目标可能就要换成高端快递市场了。也就是说，顺丰和京东将会是极兔下一步的主要竞争对手。
而一直靠着低价抢占市场的极兔，能不能彻底摆脱掉低端的标签，成功跻身到高端市场去拼一拼，就不得而知了。
那么，你用过极兔快递吗？你觉得它能干的过顺丰和京东吗？
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