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近日，特斯拉频频登上热搜出现在我们眼前，儿童摩托车、哨子等产品一经上架便马上售空。但在今日，特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2021年2月4日至2021年10月30日期间的部分国产Model Y电动汽车，共计21599辆。
据了解，本次召回原因是供应商制造原因，称前、后转向节强度可能存在不符合设计要求的情况。在车辆使用过程中转向节可能发生变形或断裂，极端受力情况下可能导致悬架连杆从转向节中脱出，影响车辆驾驶操控，增加发生碰撞事故的风险，存在安全隐患。
事实上，此前网络上已经出现多例车主反馈Model Y“断轴”趴窝的案例，去年10月，特斯拉已经因悬架问题，召回了2791辆Model 3和Model Y。12月2日，一台ModelY低速行驶中前悬架脱落，当时车辆发生巨响。
甚至在网络上还流传一张车主与售后聊天截图显示，特斯拉售后回避“召回”一词，称“检查车辆前悬架螺栓和紧固半轴螺母”为“活动”，并通知车主找时间预约处理。