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1. 滨江金融中心

虽然五一广场作为长沙的老中心商务区,位置不可动摇,但在长沙规划中,滨江新城CBD和五一广场CBD将齐名为两个长沙城市主中心,它被寄予着中部“陆家嘴”的厚望。滨江新城南到河西银盆南路与潇湘南路交汇处,北到二环三汊矶大桥,西到银杉路,东到湘江。这里未来将作为湖南金融中心,进一步增强金融服务的实体经济能力。

2. 国际会展片区

长沙会展片区自开启之时起,国内外强大的物流、人流和资金流不断汇聚,吸引了非常多的高端要素集聚于此。它与高铁南站隔浏阳河相望,与黄花国际机场磁悬浮相连的会展片区,未来将以会展新城作为领头羊,形成“交通枢纽+会展区域”发展区域,充分发挥会展经济的领头作用,拉动城市升级。

3. 高铁西城

高铁西城将围绕高铁西站打造站、人、景、城为一体的庞大综合交通枢纽,未来高铁西城将打造为湘江新区“对外新门户”,建设成高颜值、高质量发展的"城市新客厅",向四周发散,打动周边发展。

4. 南部融城片区

通过提升交通设施和管理,优化交通系统、整合交通结构,将南部融城片区打造成为长株潭一体化的“枢纽区域”,未来将建设成全国“智慧引领”和“绿色优先”的未来交通示范区,形成服务于长株潭的城市绿色客厅。

未来,滨江金融中心、国际会展、高铁西城、南部融城四大顶级服务功能片区将在政府高水平建设下,发展成为高质量的城区融合示范区,突出重点区域“未来之城”的发展特质。

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