大家可能都有这样的体验,当两个人相向快速运动时,为了避免被撞上,要么一个人进行紧急避让,要么两个人进行紧急避让。

而如果两个人在紧急避让的时候,本来可能撞不到的两个人,由于乱走位,就会导致两个人撞到一起。

这种两个人相撞的事,本来就是小概率事件,很难发生,但是在近日,一个比这个概率还要小很多倍的小概率相撞的事件,很有可能在38万公里外的月球上空上演,你敢信不?

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印度月球二号轨道器

这个事件的主角一个是印度的月球二号轨道器,一个是美国月球勘探轨道飞行器(LRO)。

这个事情虽然只是最近才发生的,但是其源头还要追溯到2019年,那一年印度雄心勃勃的准备开展其蓄谋已久的登月工程——月球二号。

飞船在2019年7月22日升空,经过漫长的飞行,在8月20日进入月球轨道,开始为登月做准备,为什么说是蓄谋已久的呢?

我们都知道,经过几十年的探月,月球上很多地方就有探测器的痕迹,美国阿波罗计划甚至载人登上月球,而我国不仅在月球正面登陆,而且在月球的背面也登陆了。

印度一看,哎呦!都被别人抢先了,去别人去过的地方,这不是把我印度的骄傲直接锤进月壤里了,这样不行。

经过一番盘恒分析,发现还有一处地方好像还没有人去过,那就是月球南部还有一块区域,经过10多天的盘恒,印度决定就选择这里了,好歹也弄个第一是不是,第一个在月球南部登陆的探测器,也可以吹上一段时间了。

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月球二号轨与美国的月球勘探轨道飞行器的不解之缘

9月2日,登录器与轨道器分离正式分离,姿态良好,下降的过程很完美,估计这个时候印度的媒体都已经准备好稿件了,等登陆一成功就可以第一时间发送出去。

但是月球二号登陆器很不争气,在下降到离月面只有2.5公里的地方,突然就失联了,这让准备好稿件的印度媒体,突然就傻掉了,这稿件都写好,怎么搞?

当务之急是确认登陆器是失联后成功登陆,还是就这么失联了,这个要搞清楚,最后经过美国的月球勘探轨道飞行器确认,着陆是着陆了,别人的着陆器是用腿着陆的,而印度的月球二号登陆器是用脸先着地的,已经没法看了。

但是印度媒体一看,稿件都写好了,重新写太费神了,算了把成功登陆改改,改成90%成功登陆,就这样印度月球二号登陆器,完成阶段性的任务,成功登陆了90%,这可不是我瞎说哦!这是印度媒体自己说的

不过这件事,也为月球二号与美国的月球勘探轨道飞行器,结下了深厚的友谊。

月球二号坠毁地点

将再次碰面

在月球二号登陆器用脸着地,实现了硬着陆后,轨道器还在月球100公里的轨道上,继续发光发热。

但好巧不巧的是,美国的月球勘探轨道飞行器也在这个高度,经过测算,两个探测器轨道间隔将小于100米,最近的接近距离仅为 3公里左右。

如果这个距离,是两个人相隔的话,这个距离就太远了,永远都不会有事,但是如果这个距离是两艘探测器相隔的话,就基本像脸挨着脸了,稍不留神就会撞到一起。

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两个探测器将在世界标准时间 2021年10月20日,5点45分在月球北极附近接近,有很大的概率撞到一起。

听到这个消息,印度人是心里万马奔腾啊!心里在想,这叫美国人让路,显然不合适。自己的位置一定要摆正,然后印度人罕见地“懂礼貌”了,率先提出,自己的探测器避让。

美国人心里想,本该如此才对,但是就是这个决定,后来让美国人肠子都悔青了,虽然印度人的态度不错,但是驾驭月球探测器的技术,却还有待商榷。

撞了?

当印度人提出自己的月球探测器主动避让后,美国人就忘了这么一茬事,因为在地球同步轨道上,有几十年间发射的数千颗有用和没用的卫星,还有数不清的太空垃圾。

所以当卫星有撞击风险,后者有太空垃圾迎过来的时候,做下紧急避让也算是常规操作了,这就像在地面开车,躲避障碍物的时候,稍微打下方向盘,再回正就可以了。

但什么事,碰到印度人,就有可能给你创造奇迹。

当这件事过后不久,美国人在检查月球勘探轨道飞行器拍回的相片进行分析的时候,发现其中一张照片出现波纹现象,这也就是说,在拍照的时候,被什么物体干扰,导致拍照的时候,出现严重的抖动,应该是受到某种外力的干扰。

而在美国月球勘探轨道飞行器的上空,干干净净的,在近乎真空的环境里,连灰尘都没有,除了印度的月球二号轨道器除外。

这么来分析的话,印度月球二号轨道器,由于乱走位,可能与美国的探测器碰了一下,按道理来说,月球探测器的速度也不低,在7.9公里/秒——11.2公里/秒之间,在如此快的速度下,如果撞到一起,就不是画面抖动这么简单了。

所以,猜测要不是印度探测器改变轨道后,同向相对的速度就比较慢,轻轻地碰了一下,要不就是印度人,在沿途撒上了咖喱,或者是钉子,或者是掉了一颗螺丝钉,反正这次受到外力的影响,才导致美国的探测器拍摄的画面出现严重的抖动现象。

月球勘探轨道飞行器LRO

结语:

最后,也是最有趣的一点是,从那次印度人提出改变轨道紧急避让后,就失去了月船二号轨道器的消息,也看不到有关它的任何新闻,我想大概率是转向的时候翻车了,找不见了,不然以印度人的性格,一定会吹嘘一番,看我刚才打盘的角度多么完美,角度是如何的刁钻,你们都做不到吧!