文/大苏
标题：4.2米货车月入18000，扣除油费剩两三千，公司：你不够努力
有在网上找过工作的朋友，相信都有看到些招司机的，动不动就是月入上万元，工作内容还特别轻松，不用自己装卸，只负责开车就行。
让人看着是挺心动的，恨不得立马就去面试，实际上有去过的都知道，这就是一个套路，忽悠司机去高价买车的，等买车后工资就变了。
通常能给个五六千元的，那就算是有良心的公司，有些就只能到手两三千元，还不如随便去找个工作做做，至少不用背负一笔车贷。
在广东就有多位司机碰到了这事，说好C1驾照能月入18000元，结果贷款买车后，每月到手就两三千元，我们一起来看看。
家住广东肇庆的刘先生，在今年9月中旬找到了份好工作，到一家物流公司开小货车，对方承诺C1驾照能月入过万，还能落到纸面合同上。
不过想要入职有个门槛，需要通过公司买辆4.2米货车，想想能实际到手过万元，买辆货车也不算什么，他就这么买车当上了一名货车司机。
然而等到入职后，承诺的全都不算数，扣除掉油费等等后，每月到手也就两三千元，就算不扣支出的费用，光是流水也就3000到6000元不等。
想要赚到这么多钱也挺辛苦的，每天早上6点就要出发了，偶尔货多还得忙到晚上10点，还不如随便在广东找份工作，怎么也比货车司机强。
跟他有一样遭遇的，在同公司还有多位司机，全都是被高薪骗来买货车的，在接到刘先生的反映后，11月30号记者以求职者的身份到公司暗访。
过来就有位工作人员热情介绍了，先是询问记者有没有货车，在得知没有货车后，他就推荐贷款买4.2米的货车，把工资也说得是高上天了。
在扣除掉车贷、油费等等后，每月到手能拿18000元，还能和记者签订合同，每月保底工资15000元，只要辛苦点破2万是简简单单的。
除此之外，公司还要收取一笔征信查询费，费用是在1000到3000元之间，后面征信查出结果后，公司也会把这笔钱退还的，让记者不要担心。
在暗访结束后，记者也去找了刘先生，刘先生表示自己也交了征信查询费，当时是说要1000元，他讲价到了500元，说好会退也没给退。
根据刘先生提供的联系方式，记者也给这家名为肇庆众兴供应链公司的负责人沈先生致电询问，沈先生倒也是说得条条有理的。
大概意思就是给司机安排了足够的活，主要是司机自己不努力，所以才不能月入过万，不能怪公司没提供活做，不过这话被司机反驳了。
公司安排的活有那么多，1天10多个小时都做不完，但是沈先生不认可司机的说法，也不同意给司机退车，坚称就是司机不努力。
目前记者也已经把情况反映给了相关部门，事情还在进一步处理中。
到底是不是司机不够努力？多看看相关的新闻就知道，这些物流公司都是套路招工，主要就是让司机过去贷款买货车的，公司就能赚上一笔钱。
而这些所谓的货运订单，其实就是网上接的零散单，司机真要接着做下去，公司还能赚到一笔抽成，怎么算都是不亏本的，至于纸面承诺的事情。
想要避过去也是挺简单的，要么就是会有一定的门槛，司机都达不到要求的门槛，要么就是承诺了2年保底，拖到时间后公司就关门倒闭了。
在此也要提醒大家，钱是真没有那么容易赚，在找工作时面对高额工资，还是要冷静一些，想想C1驾照容易考，4.2米货车也容易开。
换成是你自己开的公司，会不会给司机一两万的工资，如果自己都做不到的话，建议还是不要去入职了，基本上都是些套路公司。
大家找工作时有没有碰到过骗钱的？