德国前总理默克尔是一名非常优秀的国家领导人，她在政治方面有着自己的主见，在西方阵营普遍反华的状态下，她依旧与我国保持着相对友好的外交关系，她对华务实的态度也受到了我方的极大欢迎。不过默克尔已经成为了过去式，德国新政府已经确立，社民党候选人朔尔茨成功赢得了大选的胜利，成为新一届的德国总理。而他的上台也让人们不禁疑惑，他将会采取什么样的对华政策？
没想到的是，他果断宣布连接对华“大动脉”，这对于未来的中德关系发展来说，无疑是一个积极的信号。
中德贸易合作广泛
中国的经济发展之迅猛，在国际上是有目共睹的，我国的工业体系非常完善，所以中国商品遍布全球各地，这使得我国拥有大量的贸易合作伙伴。虽然从意识形态上来说，中欧之间还存在着较大的差距，但彼此之间的贸易合作也已经非常深入。
据不完全统计，中欧之间来往的火车数量已经超过1.2万，我国会将大量的商品通过铁路运输到德国境内，再由德国分散到欧洲18个国家，这对于我国以及德国来说都是非常有利的一件事情。并且中欧之间的班列能够如此之多，也说明了双方在贸易合作方面的深入，这其实也离不开该国前总理默克尔的努力，她在对华关系上取得了一个很好的平衡。
如今朔尔茨获得了德国大选的胜利，他在对华问题上的态度也引起了国际社会的广泛关注，他究竟会不会追随默克尔务实的对华态度呢？
可以看到的是，在他发布组阁协议的时候，数十次的提到了中国，其中包括很多我国的敏感话题，该国在这些问题上会继续对我方进行谴责，这说明该国与美国在这方面还是站在同一立场上的，这对我国来说并不是一个积极的信号。不过基于该国的意识形态来说，中德本身就存在非常大的差异，该国会与美国站在同一立场，也是无可厚非的。
德新政府果断连接对华“大动脉”
但是可以看到，朔尔茨其实还有一个大动作，他刚刚确立了新政府，就果断宣布要与我国的“大动脉”相连接，起码能够证明一点，该国对于中德关系的发展还是抱有很高的期望的，并不希望两国关系彻底恶化。中欧贸易一直都是双方关注的重点，彼此之间的火车班列也在逐渐增加，就已经能够说明问题了，而就在最近，德国联邦铁路公司还宣布了一个重磅消息，新成立了一个泛亚货运的分公司，其主要的目的就是加强中欧之间的贸易联系，拓宽当前的火车班列规模，更好地连接中国与18个欧洲国家之间的贸易往来。
在过去几年时间里，我国已经成功晋升为德国最大的贸易往来国家，对于两国的经济发展来说，起到了非常积极的作用，完全可以被认为是国际间经济合作的一个良好典范。如今新政府成立之后，立马就在这一关键问题上作出表态，也让我方看到了中德关系发展的积极信号，朔尔茨还是清楚的明白中德关系稳定的重要性的，这说明他在反华这件事情上的立场，并不完全与美方一致，国家利益才是优先考虑的因素。
了，该国毕竟是一个欧洲国家，并且在西方有着极大的影响力，即便中德两国之间的贸易合作关系非常友好，也不得不对该国加强警惕，毕竟如今我们对于朔尔茨的政治倾向，还没有一个充分的了解。在国际间的交往当中，利益依旧是非常重要的一部分，在寻求合作的同时，对彼此加以警惕，也是很有必要的。