零跑汽车官网消息,旗下零跑C11豪华版车型更新容量78.5kWh的磷酸铁锂电池,同时标配智能液态热管理系统,而售价依旧为15.98万元。

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外观方面,零跑C11前脸部分依然采用封闭设计,贯穿式头灯贯穿整个前脸部分,拉宽整体的视觉效果。下方内凹的雾灯区域丰富前脸的线条,看上去更加饱满。

车身侧面的腰线不太突出,门板下方则带有内凹的曲面,营造出饱满厚实的视觉效果。此外,新车还采用了悬浮式车顶、双色外后视镜和隐藏式门把手等流行设计元素。

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尾部线条基本以平直为主,主要为突出中型SUV车型的力量感,贯穿式的尾灯和车头的大灯设计相呼应,其灯组内部结构以圆边矩形和直线相结合。车身尺寸方面,零跑C11长宽高为4750/1905/1650毫米,轴距2930毫米。

内饰方面使用不少圆边和矩形元素,仪表台、中控台和副驾驶前方三联屏分别为10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸,其主副驾支持独立蓝牙接入与双音区语音交互。此外,官方还为该车配备了舒享全配选装包,一万元即可获得Nappa真皮座椅、主驾腰部四向电动调节、20英寸轮圈、12扬声器音响系统、电动尾门等实用配置。

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智能配置方面,新车的车机系统使用第三代高通骁龙汽车数字平台、科大讯飞3.5智能语音交互系统,可提供无极变色氛围灯、全方位视野系统、人脸识别和智能空气净化系统等功能。此外,新车还配备两颗凌芯01智能驾驶芯片,全系标配28个感知硬件,并且配备Leap Pilot智能驾驶系统,同时可实现整车的OTA升级。

动力方面,零跑C11采用双电机四驱和单电机后驱两种布局,其中双电机四驱车型最大功率544马力、峰值扭矩720牛·米,NEDC续航里程550公里;单电机后驱车型最大功率272马力、峰值扭矩360牛·米,NEDC续航里程480公里和600公里。

【本文图片来自网络】