印度向来不甘心偏安一隅，自从印度独立以来，动不动就与周边国家发生冲突，不少周边小国更是被印度打的不敢还击。不过在面对强大的北方邻国时，印度却始终稍逊一筹，这才有了1962年的窘境。对于印度来说，1962年已经成了他们过不去的一道坎，动不动就拿这件事来激励印军，始终想找机会挽回面子。如今在美国的大力支持下，印度又开始在边境地区搞事，使得亚洲地区局势不稳。
据印媒消息称，为了强化印军在边境地区的战略物资运输能力，印度准备斥巨资修建一条长达900公里的战略公路，以此来连接印度北阿坎德邦，从而打破印军在后勤补给问题上的困境。印军指出，一旦将这条战略公路打通，那么印军就可以轻松往边境地区运输坦克、卡车、火箭炮以及其他各种生活物资。等这条公路通成，那么边境印军冻死冻伤的情况将得到极大的改善。
对于身处边境高海拔地区的印军来说，冬季是最难熬的季节。去年冬季时，印媒多次在报道中表示，因为印军身处高原高寒地区，存在物资运输困难、供暖物资不足、水资源匮乏、营房建设落后以及高原并发症等多种困难。为了让印军今年不再面临这些问题，印度军方这才想出了这一办法。但这一计划要想真正实施起来，还存在很多问题。
美国兰德智库研究员汉森警告道，在高原山区完成一条长度达900公里的双向车道战略公路苦难重重。最令人担忧的就是高原地区的周边环境问题，印度如果突然大肆砍伐森林，炸毁山体来修建公路，可能会因此造成生态恶化，引发泥石流、雪崩以及山体滑坡等问题，从而给印度的生态环境和边境印军带来不可预估的灾难。
除了美国专家的反对外，印度国内也有不少声音对此持反对意见。印度国内的某一非营利组织向印度最高法院提出请愿，认为这一工程需要大量砍伐森林，对生态系统会造成破坏，导致山体滑坡以及其他各种自然灾害，因此不应该实施这项工程。对此印度最高法院给出的态度颇为微妙，仅仅表示“国防与环境需要做到平衡”。
在国内外的双重反对下，印军这条900公里的战略公路要想实施起来看来并不理想。实际上，就算这一公路真的开工，要等印军修成也不知道猴年马月了。根据印度“维克兰特”号航母、光辉战机以及阿琼坦克等计划的实施情况来看，这一条战略公路恐怕也得等上多年了。