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辉县韩口隧道!预计年底贯通!

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辉县部落 2021-11-30 19:23

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日前,在辉县市沙窑乡东北部山腰处,备受关注的新晋高速项目韩口隧道正在紧张施工建设中。这个目前世界上在建最长的螺旋隧道,是新晋高速项目中的重要工程。它的进展情况,直接关系到新晋高速公路的贯通。

为实现早日贯通,项目施工单位在隧道进出口齐头并进、对向开挖,24小时掘进,预计将在2021年底实现韩口隧道贯通。新晋高速预计在2022年底全线通车。

据韩口隧道进口现场负责人王武介绍,他们公司在新晋高速项目中,主要承接的是路基、桥涵、隧道工程。其中有一段28公里的螺旋隧道群,由多条隧道组成,被誉为“世界第一螺旋长隧”。而最具亮点的韩口隧道长约4.4公里,最小转弯半径700米,是全世界最长的小半径、大高差螺旋隧道,比获得世界纪录认证的延崇高速金家庄特长螺旋隧道还要长。隧道建在海拔784米至893米之间,进、出口高差109米,由于直线坡度陡,只能建成螺旋形,内部曲线半径最小只有700米,不但容易缺氧,还容易发生偏斜,施工难度很大。不过,现在项目施工主要依靠先进的科技技术,施工安全、高效、精准。

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韩口隧道进口现场负责人 王武:遇到的难点就是水多,九月份施工的时候,整个洞内路面全都是漫水,所以我们同时采用九台三十千瓦的水泵抽水。现在水过去了,但是围岩比较坚硬,打一排炮需要消耗七十个钻杆和四十个钻头,难度系数较大。但无论如何,我们会克服困难,早日把这个项目保质保量、顺顺利利地完成。

据了解,新晋高速块村营至营盘(省界)段工程全长69.75公里,总投资74.75亿元。 起点位于凤泉区大块镇块村营附近,与已建成的长济高速公路新乡至焦作段衔接,路线先向北,至鹤辉高速交叉点处向西,终点位于山西省营盘村附近,对接已建成的山西省陵侯高速公路陵川段,是连接豫、晋两省的沿太行山脉蜿蜒布线的高速通道,更是豫西北高速公路网规划的重要组成部分,是西北部地区对外开放的重要通道,途经我市多个乡镇村庄。

该项目建成后,将极大改善新乡与外地市之间路网设置不足的状况,提升新乡交通路网的整体功能。 新晋高速通车后,前往辉县市以及南太行景区的车辆可通过新晋高速直达,进一步促进南太行旅游业的发展,带动当地居民经济发展。

新晋高速总包部项目经理 王东:目前我们的高速主要是沿着咱们辉县的两个景区,万仙山景区和轿顶山景区,如果我们这条高速通了之后,现在我们在金牛寺服务区正在计划打造一个快进快出的服务区,可以直接到万仙山景区,将大大缩短咱们郑州、太原过来的游客到万仙山的距离,咱们景区的知名度能更大地提高。

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▌来源:新乡广播电视台

▌编辑:稻草人

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