本文在《最新！全国21条铁路情况：获批、招标、拟开工、计划通车等》一文的基础上，继续带大家关注19条铁路的最新项目情况，包括17条高铁、1条普铁、1条城际铁路。这19条铁路大部分为在建线路，其中不少将在年底开通！
广佛环线城际铁路：目前整个环线中除北环线（白云机场北（T2）至广州北（花都）站）已通车外；其它要么在建要么还未开工。其中南环段（佛山西站至广州南站）已成功进行接触网冷滑“试跑”；东环段（广州南站至白云机场北（T2））在无砟道床施工；西环段（佛山西站至广州北站）可研已获批，正进行初步设计核备、招标工程量清单编制和施工图设计等工作。
广州环线
南深高铁珠三角枢纽机场至省界段：目前还处于项目可研报告修编阶段，接下来就是推动项目尽早获批，如果一切顺利的话有望明年正式开工。
常益长高铁：线路西起常德市，经益阳市，引入长沙西站，时速350公里。含联调联试及试运行在内，益阳南站至长沙西站计划明年6月30日竣工，常德站至益阳南站明年12月31日竣工。目前常益段控制性工程——资水特大桥全桥实现顺利合龙，为明年通车目标奠定基础。
西十高铁：湖北段站前工程施工中标结果已经公布，计划12月30日全线开工。另外陕西段根据施工招标内容，计划在12月20日开工。
漳汕高铁：线路全长171km，设计时速350公里， 设汕头、汕头东、潮州（饶平）南、诏安南、东山、漳浦、漳州等7座车站。目前正在开展相关工可审批前置要件办理工作，初步设计现场定测工作也已启动。下一步，待审批前置工作完成后，广东、福建两省将抓紧向上报批项目工可。
漳汕高铁
潍烟高铁：计划在明年1月1日开工站房及“四电”工程，相关施工招标已发布，工期35个月，预计在2024年底前建成。
瑞金至梅州铁路：该铁路设计速度160公里/小时，项目可研报告已获批，总投资178.19亿元，工期4.5年，江西段属于今年拟新开工的项目。
莱荣高铁，也是计划在明年1月1日开工站房及“四电”工程，工期27个月，预计在2024年上半年建成。
郑济高铁郑州至濮阳段：这条高铁原本计划的是今年开工，目前项目主体工程及其配套工程建设已基本完成，进入全面静态验收阶段。按高铁开通前程序，还要经历联调联试、安全评估等环节，这样算下来大概得等到明年上半年才能通车。另外，该高铁的部分车站名称进行了调整，原平原新区站、滑县浚县站站名正式确定为新乡南站、滑浚站。
渝湘高铁
渝湘高铁：重庆东站站场轨道工程，渝湘高铁正线、动车所、动车线、东环联络线等工程施工中标公示中，计划12月1日开工。
日兰高铁曲阜至菏泽至庄寨段：该段线路已经开始试运行，开通在即，山东段将实现全线贯通。
渝西高铁：西安至安康段已先期开工，剩余标段计划在12月开工。安康至重庆段正在加快项目前期工作，力争今年12月批复项目可研，力争明年6月批复项目初步设计，2022年底前全线开工建设。
杭台高铁：该高铁已开始全新运行试验，开通在即，将委托国铁集团统一运营。
沪渝蓉高速铁路武汉至宜昌段：先开段已开工，目前首桩已开钻，主体工程进入实质性施工阶段，年底前将迎来全线开工。
铁力至伊春铁路：目前站房工程、客服系统及相关工程正在招标，都是计划明年4月开工，预计在2024年中左右竣工。
南崇高铁：目前该项目路基、桥梁、隧道工程施工完成都超过了99%，铺轨完成40%，站后四电工程完成近45%，站房工程也已全面进入装修阶段，计划2022年建成通车。
北沿江高铁
北沿江高铁：项目可研报告已获批，目前环评文件也已正式受理。项目中的先期开工工程，即殷庄站改建工程和启东折返段客整所还建工程等已开始环评公示，计划年内开工。
赣深高铁：截至目前，已完成冷滑试验、触网送电、热滑试验，全线进入按图试运行阶段，预计在12月正式开通。
贵南高铁：目前广西段需修建的44座隧道已顺利贯通36座，路基土石方、桥梁工程完成率也在90%以上，无砟轨道工程已全面启动。贵州段、广西段站房工程也都已开始招标，即将开工，预计2023年底全线开通运营。
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