2021年11月30日 驱动中国昨夜今晨
微信将进一步开放包括电商在内的外部链接
新浪网报道，昨日，微信发布《关于〈微信外部链接内容管理规范〉的更新声明》，新互联互通方案包括：点对点聊天场景中，将可直接访问外部链接；群聊场景将试行开放电商类外部链接的直接访问；后续计划开发自主选择模式，为用户提供外链管理功能。
腾讯方面表示，新功能将会陆续覆盖用户，群聊打开电商外链的功能在今晚（11月29日）12点后将可体验。
这一调整是微信在"互联互通"背景下对外链规范的进一步升级。今年9月9日，工信部召开"屏蔽网址链接问题行政指导会"，提出有关即时通信软件的合规标准，要求9月17日前各平台按标准解除屏蔽，解决互联网企业间屏蔽网址链接的问题。
当天参会的企业包括阿里巴巴、腾讯、字节跳动、百度、华为、小米、陌陌、360、网易等。腾讯控股随后表示，将在以安全为底线的前提下，分阶段分步骤地实施"安全互联互通"。
抖音测试付费短剧
本网站内报道，抖音已开始测试短剧付费模式，而此前快手已经推出了该模式。
抖音于近期测试了短剧的付费模式，这也是继西瓜视频推出平台会员后，字节在视频内容上的第二次变现尝试，此外还为创作者开设了短剧专栏，提高了内容的曝光度。
根据测试的页面可以看出，抖音短剧的付费模式与付费小说类似，是按集数进行付费，每集最低 1 元起，支持一次性付费解锁全剧，如果解锁全剧会有较大的折扣优惠。付费后的短剧可重复观看，且无时间限制。
此外报道还称，抖音计划将短剧作为一个单独的一级入口，放置在抖音 App 的首页内，在创作者的抖音个人中心内，抖音也在测试短剧窗口，该窗口位于抖音个人中心的内容栏中，与"作品"、"喜欢"等窗口并列。这样在抖音内，短剧已经形成了搜索栏 + 首页一级入口 + 创作者个人中心入口等 3 个入口的模式。
据悉，根据抖音发布《2020 抖音数据报告》，截止到 2020 年 12 月 31 日，抖音日活跃用户数已突破 6 亿。
优酷起诉快手短视频侵权一审胜诉
搜狐网报道，近日，北京互联网法院对优酷诉快手短视频侵权《冰糖炖雪梨》一案作出一审判决，优酷胜诉并获赔46万元人民币。《冰糖炖雪梨》自2020年3月19日起在优酷播出，浙江、江苏卫视同步播出。优酷拥有该作品在中国大陆地区的独占性信息网络传播权，并在上线当天通过权利预警函邮件方式通知快手采取相关预防措施，对侵权信息予以主动屏蔽，避免出现侵权行为。北京互联网法院11月25日作出一审判决，认为快手平台有义务通过关键词搜索等方式注意并尽量防止用户上传侵权视频，而且在收到告知函后仍然没有采取相应措施制止侵权，构成帮助侵权，应当承担法律责任。
米哈游起诉7名《原神》爆料者
3DMGame报道，米哈游旗下大作《原神》长期受爆料问题影响，新角色与更新等内容经常被爆料者泄露。米哈游认为主要途径是B站，并曾起诉B站，要求获得爆料者的真实信息。近日爆料者之一"堂主_Tz"在推特上发文称，他收到了上海人民法院的起诉状。包括他在内的七名爆料者被起诉违反侵害作品信息的相关罪行，并要求赔偿50万人民币。
不过堂主_Tz表示，他们七人并未签署过任何保密协议，因此对于起诉的有效性持有怀疑。
传三星将收购或入股多家大型半导体企业
搜狐网报道，据市场消息，三星电子副会长李在镕赴美行程结束返韩之后，传出三星"挟手上逾千亿美元（逾新台币2.8万亿元）银弹优势"，可能收购或入股多家国际半导体大厂，标的包括德州仪器、瑞萨、恩智浦、英飞凌、意法半导体等台积电重要客户，大挖后者墙角。台积电与上述厂商均未评论相关消息。不过，韩国当地消息传出三星正积极推动先前提到的"三年内展开有意义的并购计划"，实现"2030年半导体成长全球第一"的目标。
蔚来可续航1000公里的ET7首批预生产车下线
快科技报道，昨日晚些时候，蔚来汽车官方微博宣布，ET7首批预生产车正式下线，这标志着对车辆小批量生产能力的验证工作正式开始，量产进程正稳步推进中。作为蔚来首款轿车，新车定位蔚纯电动中大型轿车，补贴前售价44.80-50.60万元，将于2022年一季度正式交付。
蔚来ET7使用第二代电驱平台，搭载前后双电机，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。
理想汽车公布三季度财报数据
搜狐网报道，昨日理想汽车公布今年第三季度财报，期内实现营收77.8亿元，市场预期73亿元，相较上年同期增长近210%；净亏损 2150 万元，同比减少近80%，非GAAP（非美国公认会计准则）净利润为 3.36亿元，同比增长1998%。今年第三季度，理想ONE的交付量为25,116辆，同比增长190%，环比增长近43%。
在财报电话会上，理想汽车透露，第二款新车理想X01将在明年二季度发布，三季度开始交付。同时，理想在北京工厂将于2023年投产，届时整个公司产能将达50万辆，双班可达70万辆。对于芯片短缺，理想汽车创始人李想表示，芯片短缺依然是明年一季度的制约因素，公司正在与博世合作，尽可能解决芯片短缺问题。面对动力电池成本等上涨的情况，公司目前没有涨价计划。