因新能源车锂电池爆炸事件，国内动力电池龙头国轩高科遭到了合作方质疑。
据中国证券报报道，11月28日，瓯鹏科技前总经理林峰在“吹哨电池安全――国轩锂电池疑似存质量缺陷说明会”上表示，由于公司使用了国轩高科的电芯原材料，因此发生了电池爆燃和自燃事故，造成了非常大的损失。
01、各执一词，双方孰是孰非？
瓯鹏科技、国轩高科和国内知名共享电动单车企业于2019年达成合作，由瓯鹏科技采购国轩高科15Ah圆柱电芯进行电池包组装，并提供给该共享电动单车企业运营。但在共享单车投入市场的几个月内，发生了数十起电池包自燃和爆炸事件。
瓯鹏科技表示，公司基于安全考虑紧急召回了多批次疑似有安全问题的电池包，根据客户要求进行检测和验证。返回电池包中发现部分电芯存在漏液、腐蚀和防爆阀失效等多项质量问题，而国轩高科也向瓯鹏科技发出了质量问题说明材料及整改意见，并承诺11月30日之前完成产品质量整改。
林峰表示，2020年11月11日，瓯鹏科技按照发货标准包装完毕存放于工厂发货区的成品电池包突然发生自燃爆炸，引起大火，给公司造成了巨大损失。
然而戏剧性的一幕出现了。11月29日，国轩高科在公司官网发布消息称，公司在与瓯鹏科技、共享电车公司的业务中主要负责供应电芯，瓯鹏公司负责 PACK 研发、生产和成品交付及售后服务。在收到瓯鹏反馈的 H2 系列产品电池包问题后，公司进行了多次测试和验证，最终确定事故的罪魁祸首是电池包保护板，而保护板则是由瓯鹏公司向市场自行采购。期间，共享单车公司多次督促瓯鹏公司对返厂电池进行维修，均没有结果。
除此之外，国轩高科还表示，瓯鹏公司累计拖欠合肥国轩货款 2000 余万。针对瓯鹏公司拖欠货款及恶意诋毁国轩高科产品的行为，公司已向法院提起诉讼，案件进展将适时对公众披露。
值得一提的是，瓯鹏公司因涉及多起买卖合同纠纷，已被列为失信被执行人。公司目前已经被申请限制高消费。
02、新能源锂电池让国轩高科“走红”
自从乘上了锂电池的“东风”，国轩高科的股价便一路高歌。从今年最低点30.61元/股上涨到今年最高点66.03元/股，涨幅达115.71%。截至11月29日，国轩高科的收盘价为62.33元/股，市值达798亿。
相较于股价的节节高升，公司的净利润却呈下滑状态。国轩高科前三季度净利润为6783万，较上年同期下降了20.45%。净利润亏损的主要原因是原材料价格上涨导致的成本上升。除此之外，由于公司的销售规模增加需要大规模采购，截至2021年9月30日公司的存货余额为46.62亿，较今年年初增长44.78%。
值得一提的是，公司的实控人是李缜，持有国轩高科22.86%的股份。来自安徽的李缜在池州师范专科学院毕业后，进入了安徽省利群机械厂政治处，后来下海创立了合肥市经济开发中心，也就是安徽国轩集团的前身。
2002年公司转型后，国轩集团成为国内最早进入新能源动力电池研究的企业之一，目前和国内多家主要新能源整车企业有战略合作关系，产品广泛应用于纯电动商用车、乘用车、专用车以及混合动力汽车。
在最新公布的《2021新财富500富人榜》上，李缜以114亿财富排在榜单第385位，是安徽桐城首富。加之国轩高科被资本市场看好，按照公司目前798亿市值计算，李缜身家达182.42亿。
（作者丨市界 周奕航 编辑丨廖影）