对于英国皇家海军来说，自家伊丽莎白女王号航母战斗群的首次全球航行，即所谓前往亚太捍卫自由航行的活动可谓是非常不顺利。首先一艘护航的45型驱逐舰“卫士”号在途中闯入了俄罗斯黑海地区的领海基线，随后被俄罗斯黑海舰队边防炮艇加上空天军的苏-24M“击剑手”战斗轰炸机一起“喂实弹”，前者对英国的这艘45型驱逐舰连续进行了三次开火驱离，后者对其航线连续扔下了4枚250公斤炸弹。
（被俄军实弹驱离的卫士号）
后来另外一艘同款驱逐舰“钻石”号，在还没过苏伊士运河的时候就出现了动力系统故障的问题被迫回国大修去了。紧接着这艘航空母舰就爆发了疫情；随后在停泊关岛的时候，又发生了舰员在夜总会骚扰女性、街头斗殴的恶性事件；后来在与日本海上自卫队的联合军演中表现得非常拉；最后在11月17号的时候，该航母刚刚在地中海地区放飞一架F-35B舰载机，这架飞机就坠海了，给英国人造成了超过1亿英镑的巨额损失。
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（伊丽莎白女王号上的F-35B）
因为此次的坠机地点，距离俄罗斯控制的叙利亚塔尔图斯港以及赫梅米姆空军基地并不算远（此前多次出现俄罗斯的苏35战斗机在地中海上空戏耍美军侦察机的情况），因此为了“防止俄罗斯率先获得F-35B的机密”，英国人甚至动用了微型潜艇和特种部队进行了一场“打捞竞赛”，与此同时，他们还需要向自己的大哥美国人求助。
（F-35B舰载战斗机从英国航母上起飞）
根据美国媒体此前的报道来看，英国在事发之后很短时间之内就向美国寻求帮助，希望利用美国的TPL-25拖曳式声呐定位装置，对失事F-35B的紧急信号进行追踪，并且对其进行定位。这个重量达到70磅的拖曳式声呐定位装置可以定位海平面以下6公里左右的坠毁飞机，按照英国人自己的说法，他们的F-35B坠毁地点位于海平面以下1.6公里左右。不过无论如何想要打捞坠毁在深海处的战机都是非常困难的事情。2019年4月份的时候，日本航空自卫队的一架F-35A坠毁在西太平洋内，迄今为止该战机的绝大部分残骸依然在深海处某个不为人知的地方。
（伊丽莎白女王号上的F-35B）
理论上来说，美国人对于自家小弟出的这种事情应该非常上心才对，但是事实并非如此，首先美国海军海上系统司令部并没有立即回应英国方面关于执行任务船只及船员的询问，而且到11月25号的时候英国政府发言人在例行新闻发布会上依然表示，美国海军正在协调派遣一艘打捞船帮助英国打捞这架坠毁战机。
（TPL-25拖曳式声呐定位装置）
也就是说在英国人的F-35B舰载战斗机坠毁至少一个星期之后，美国海军的打捞船只依然没有到位。反倒是意大利显得十分上心，意大利人的救援船已经在事发海域展开了相关工作。此事一方面说明，美国人根本不把英国的遭遇放在心上，另一方面也足以说明目前美国海军损害管制能力的退步，他们想要第一时间筹措装备及时处置这种突发事件已经相当困难了。
（好人理查德号火灾事故）
这不由得让人想起了去年美国海军的好人理查德号两栖攻击舰的火灾事件，美国海军的损害管制部门，在起火之后10多个小时才初步确定了起火点以及事发原因，最终眼睁睁看着这艘船烧了三天三夜之后彻底报废。好人理查德号两栖攻击舰的火灾事故起因是人祸，然而美军目送其彻底报废的行为也是人祸。事实上自从疫情爆发之后，美国海军就原形毕露，不仅起火以及战机坠毁等事故频发，船上大规模爆发疫情更是司空见惯，这与“一等人”长期以来天下无敌的画风相去甚远。
（此次帮助英国打捞飞机，美国人动作如此拖拉，让人想起了此前迈阿密公寓倒塌的“考古式救援”！其精髓就一个字——慢～）