我国的经济实力全球有目共睹,在自身快速发展的同时还带动合作国家的经济发展,实现共赢共利,但只要是合作就难免遇到不守诚信、背信弃义的合作对象,斯里兰卡就是其一。该国是一个位于印度洋的小国,因为盛产宝石加上领土形状像一滴眼泪,所以被称为“宝石王国”,而斯里兰原本并不贫穷,但却被战争耗尽所有财产。

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为了重建国家其向我国伸出援手,秉着世界大国的责任与担当,中国慷慨解囊,先后借给斯里兰卡500多亿元人民币。不过其却未能按时还款,为了稳住国家信誉,斯方决定将汉班托塔港口租借给中国抵债,租期长达99年,而其依旧保留港口的经营权。汉班托塔港口地理位置优越,宛如印度洋的“心脏”,是周边国家海上贸易的必经之地,所以发展前途一片大好。

但斯里兰卡却没能把握住机会,港口连年亏损,最终只能再次向我国求援,将经营权交到我国手中,自那以后汉班托塔港口的盈利上涨了300%。这次合作不仅让中斯两国建立了友好的合作关系,还让斯方成功摆脱当时的经济困境,之后中方还对该国进行了大量投资,让其顺利搭上中国“经济快车”。所以当科伦坡港口开建时,于情于理都该将项目交给中方,而中方也为这一项目投入90亿元人民币,后续还将有上百亿的投资。

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原本以为两国能再次合作,但没想到的是,斯里兰卡居然决定让日本和印度也参与港口项目,这让我国网友尤为不满。欠中国上百亿元债务还拿走90亿投资,如今却将项目交给日印?斯方此举严重影响自身形象,其也因此为此付出代价,日印两国眼看有望加入项目,开始肆意干涉斯方的内务。再加上日印对当地工人的态度十分恶劣,早已引发工人的强烈不满。

于是在官方和工人的共同抵制下,日本和印度被彻底踢出科伦坡港口的项目,由我国独立承包完成。斯里兰卡终于回头,其不仅能收获一份平等互惠的合作,还能让中斯关系也变得更加牢固。而这次中国成功扳回一局,90亿元投资总算没白花,日本和印度的算盘也彻底落空。日印之所以想参与这一项目,完全是不想让我国扩大在斯里兰卡的影响力,所以才来插一脚,但因为心怀不轨最终全盘皆输,对此小编只能说活该。

(文/席乐)