截至11月17日，全市145个普通公路重建项目前期审批工作已完成，投资计划已下达，重建工作取得阶段性成果。这是记者日前从市交通运输局了解到的。
经过多轮核实、筛选、补充、调整、确认等程序，全市确定的交通基础设施灾后重建项目共有174个。其中，145个普通公路项目全部纳入省专项规划，且建设投资计划已分两批全部下达，项目获中央补助资金9.5711亿元，2021年已补助7.4251亿元，2022年还将补助2.146亿元。
下一步，全市交通基础设施灾后重建工作重点将转入项目实质性建设阶段。
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△8月23日，鹤辉高速公路项目鹤壁市淇县东赵庄和西赵庄段K15路面碎石基层摊铺施工现场。
截至目前，全市公路总里程4737公里，其中高速公路2条77公里；普通干线公路13条470公里；农村公路4190公里。全市普通公路密度位居省辖市第3名，所有县区一级公路连通，所有乡镇二级及以上公路连通，所有自然村通上硬化路，交通基础设施网络更加便捷、安全和高效。
△升级改造后的京港澳高速公路鹤壁收费站恢宏大气，已成为城市新地标。
△10月23日，鹤辉高速公路两流水大桥（淇县段）板梁架设完成。
高速公路方面，拟建在建鹤辉（鹤壁至辉县）、安罗（安阳至罗山）、安新（安阳至新乡）3条高速公路。
鹤辉高速公路全长61.213公里，鹤壁段长20.35公里。今年3月8日全面复工建设，沿线砼拌合站、水稳拌合站、沥青拌合站全部建成，已完成部分路基、桥梁、隧道和路面基层、底基层建设，争取2022年建成通车。安罗高速公路和安新高速公路今年要实现实质性开工，规划建设安罗高速公路和安新高速公路连接线，争取在“十四五”实现开工，4条高速公路的建成将形成我市高速环线。
普通干线公路方面，13条干线公路已列入国家和省补助范围，总投资5.29亿元，“十四五”期间谋划新建国省干线公路13条。
△升级改造后的省道225安平线南山大道段道路宽阔，两侧生态风貌宜人。
南山大道（新老区快速通道）改建期间，交通公路部门3个半月解决辛村墓地文物保护、工农渠新老渠对接等问题20个，完成影响施工的11处征地拆迁、15座高压塔迁移、2座特高压塔迁移工作，打通了12个弯道，提前4个月实现了主干道通车，被市民称为连接新老城区的“小高速”。
农村公路方面，我市132个农村公路项目列入省灾后重建计划，国省补助5.9亿元，“十四五”期间农村公路计划投资17亿元用于提升。
△今年，市城乡一体化示范区新建的智能化公交候车亭不仅提升了城市形象，也方便了群众候车。
“十四五”时期，市交通运输局将全力解决人民群众最关注、最期盼、最直接的交通出行问题。
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高速公路方面，计划投资125.9亿元，拟新建安罗高速公路（鹤壁段）、安新高速公路安阳至鹤壁段鹤壁境、安新高速公路新乡段鹤壁境项目，缓解京港澳高速公路通行压力，支撑鹤壁南北向对外联系通道能力提升。
同时，谋划研究内黄至鹤壁高速公路（鹤壁北环线高速）、淇县至延津高速公路项目。预计“十四五”末，全市高速公路通车里程达174公里，新增通车里程97.1公里，通车里程增幅125%。
干线公路方面，共谋划项目26个，总里程465公里。项目全部实施后，我市一二级公路比重将达到100%，干线公路将形成完善的一环、二环和局部三环，形成老城区、浚县、淇县通达主城区20分钟交通圈和周边市县通达主城区40分钟交通圈，让富美鹤城建设搭上交通“快车”，努力实现更高质量发展。
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来源：鹤报融媒体记者 田白雪（以上图片由市交通运输局提供）
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