“石衡高速”一直是个备受石家庄、衡水等地人民期盼的大交通项目，因为作为全省高速公路网的重要组成部分，石衡高速建成后将连接省会南绕城高速、邢衡高速，形成联系省会与衡水主城区的最便捷高速通道，开车来往两地比原来的石黄高速可以缩短二三十余公里，对促进沿线地区经济发展具有重要意义。
石衡高速路线方案图
石衡高速项目简介
石衡高速公路整体呈东西走向，起点位于石家庄市藁城区水范寨村北侧与南绕城高速新京港澳互通相接，向东相继跨越衡井公路、国道G515（定浚线）、河营公路、国道G230（通武线），在衡水赵圈下穿邢衡高速，终于衡水市北沼村西中湖大道。
沿线途经石家庄市藁城区、赵县、晋州市、辛集市、深州市、衡水市桃城区，建设里程110.206公里，其中主线全长83.04公里（从衡水北高速口至石家庄裕华路新元高速口约136公里），采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时（起点至主线站段）、100公里/小时（主线站至终点段），路基宽度33.5m。
根据石家庄市交通局网站当时的介绍，石衡高速项目主线共经过15个乡镇68个村，主线征用土地9600余亩，建筑物拆迁约6万余平方米。项目同期修建营里互通连接线、孟观互通连接线、大屯互通连接线、衡水连接线，共四条连接线，全长27.296公里。全线设置赵圈、新京港澳（有3条匝道计入本项目）枢纽互通立交2座。
该项目由石家庄市为业主采用PPP投融资模式负责建设。
虽然多年前便开始申报和筹备，但由于始终未完成PPP入库，致使社会投资人资本金投入不到位、项目资金供应不到位，石衡高速处于停滞状态。
据公开资料显示，该项目的进展过程大概如下：
石衡高速项目于2017年7月17日取得项目核准立项批复，2018年1月9日取得初步设计文件批复。
2018年1月15日，石衡高速石家庄段在南营镇水范寨村和营里镇张十字庄村打下第一根桩，勘测定界放线工作全面展开，标志着石衡高速公路项目征地拆迁工作全面启动。
2018年10月29日，石衡水高速项目两阶段施工图设计文件取得河北省交通运输厅批复，为实体工程的开工奠定了基础。
2019年6月27日，石家庄市交通运输局公开回复网友：石衡高速公路项目已于2018年11月开工建设，目前正在加紧后续资金筹措，同时推进征地拆迁前期工作。
2019年12月30日，石家庄市交通运输局公开回复网友：目前石衡项目按照最新政策要求，正在加紧推进项目建设用地及其他相关手续的上报批复工作，待取得批复后尽快开展主体工程建设，确保早日建成通车。
2020年5月29日，石家庄市交通运输局公开回复网友：截至目前，石衡高速项目已取得《关于石家庄至衡水高速公路项目核准的批复》、《关于石家庄至衡水高速公路初步设计文件的批复》及《关于石家庄至衡水高速公路两阶段施工图设计的审查意见》等文件。
2021年石家庄市交通运输工作会议上曾提到，今年石家庄市将大力推进石衡高速建设。
2021年中旬，石家庄相关部门在回复今年河北省两会杨志维代表提出的关于“加快推进石衡高速公路项目建设”时表示：石衡项目因国家政策调整，暂时无法开工建设。根据《自然资规〔2019〕1号》文件要求，在原土地预审手续完成的情况下，项目需重新办理用地预审并报送至自然资源部门审批。目前除赵县外，沿线各市（区）用地预审组卷已经政府部门、自然资源和规划局审核确定，正在积极协调推进剩余二次预审工作。
2021年11月初，石衡高速公路PPP项目咨询服务招标公告发布将对石衡高速公路PPP项目进行财政部PPP入库方案研究，内容主要包括：完成项目前期调查工作，构思PPP项目合作模式；进行入库方案路径方案研究、将项目列入财政部PPP项目管理库；协助项目实施机构对社会投资人招标提出咨询意见，完成招标工作。配合律师完成法律文件和PPP项目协议的签署，必要时调整实施方案；建设期（含缺陷责任期）的项目跟进，产生纠纷后参与协调，提供技术支撑以及其他后期服务等，11月26日截标
来自石家庄市交投集团最新消息，近日石家庄市交投集团与光大银行石家庄分行顺利签订了战略合作协议，标志着双方将携手推动省会交通运输高质量跨越式发展。交投集团与光大银行石家庄分行此次银企合作，将以支持石家庄市高质量发展为主线，在政策引导、资源配置、金融服务整合等方面充分发挥各自优势，探索多样化的合作模式，推动双方健康发展，实现共赢，全力推动石家庄交通事业发展达到‘ 1+1>2 ’的效果。市交投集团将以结算服务、融资发债、盘活存量资产等作为重点内容，与银行进行全面合作。重点推进石衡高速项目建设，地铁一号线、二号线北延工程，做强做大省会交投投资、轨道交通、公共交通、高速公路、项目施工、项目管理等交通业务。
石衡高速」对于衡水来说，不仅缩短了与石家庄的时间和空间距离，更是为衡水西南片区打开了城市的对外窗口。随着未来滏阳路过中湖大道继续西延至规划高速口的谋划建设，必将带动城市板块的发展热度。
而且，石衡高速项目还是“衡昔高速（衡水-昔阳）”的一期项目，待未来衡昔二期项目建成后将会连通冀晋，衡水区位优势更加明显。目前衡昔高速山西段正在建设（昔阳-榆次），衡昔跨省界的位置两省已经基本确定，其他项目前期也在谋划推进中。
衡昔高速大致走向图参考
城市的发展离不开交通建设，于城市而言，便捷的交通建设，不仅能缩短城域，更能串联空间，为城市带来人流、资源和财富，成就城市新的价值高地。希望衡水可以在这次大交通建设中抓住机遇，超期布局，加速发展！
来源：S眼看衡水