日前，有赣榆政协委员提案关于228国道噪音进行治理的建议，赣榆区交通部门进行了答复，披露了拟采取的几条措施，其中最重要的就是计划未来对中重型货车进行分流。
228国道赣榆段未来将进行车辆分流
@赣榆区交通运输局：228国道属于国家干线公路，责权属于市级交通运输主管部门，我局就您建议的问题和市公路管理机构进行了沟通，认为：228国道在2010年已经建成，当时周边都是滩涂沟塘，远离居民区，规划和建设时均没有学校和居民，后期建设的学校和居民区的噪音等环境问题应该由各自建设单位考虑解决；
关于车辆分流问题，区政府正在考虑予以解决，预设方案为402省道（204国道至228国道段）和204国道西环城高架建成后对中重型货车进行分流；绿化隔离噪音和美化环境问题可以建议绿化部门实施。
204国道赣榆城区段高架效果图简介
该项目起于204国道与青盐铁路赣榆站规划道路交叉口北侧，沿老路向南布线，最终止于在建的402省道，路线全长9.963公里，其中高架桥长8.831公里。主路高架采用双向六车道、设计速度80公里/小时的一级公路标准，辅路采用双向六车道、设计速度50公里/小时的城市主干路标准，一般段高架桥宽27.2米，辅路断面总宽48.5米。工程计划明年7月开工建设，2025年建成通车。
402省道赣榆南环段（228国道至204国道）简介
402省道赣榆南环段（228国道至204国道）工程起于228国道，向西跨越沭北运河后，利用现状振兴路走廊向西，在现状振兴路与204国道交叉处接入204国道，路线长8.259km，一级公路标准，设计车速为80km/h，一般公路段路基宽为25.5m，总投资为5.35亿元。
大鬼点评
按照计划，未来几年204国道赣榆城区段高架、402省道南环段分别建成后，中重型货车在南侧和北侧分别通过242省道和402省道赣榆南环段分流到204国道高架。这样的话，就大大减轻了228交通压力和事故几率，有利于赣榆新城区特别是琴岛天籁片区的发展。
一旦实行分流，对于未来的江海大海滨校区、赣中教育集团、周边多个新建小区、滨海旅游业发展，都是利好消息。期待家乡越来越好，点赞助威！