近日，国道318两个改扩建工程获四川省发展改革委批复，项目分别位于甘孜州、雅安市境内。
打开网易新闻 查看更多图片
为改善区域交通条件，提升通道通行能力和服务水平， 满足大型设备运输需求及社会车辆物资运输需要，国道318线海子山垭口至德达段整治工程获批。
打开网易新闻 查看更多图片
318川藏线
项目路线起于国道318线海子山垭口， 沿老路改造，经德达乡，止于拉纳山隧道进口，与国道215线白玉至巴塘段公路相交。
路线全长约50.2公里。 其中对长约25公里路段进行路面改造，对30处沿线边坡崩塌落石、坡面泥石流严重路段进行整治，对长约7.7公里路段增设爬坡车道。 全线按三级公路标准进行整治。
另一获批的国道318名山区黑竹（成都界）至雨城区多营段改建工程， 为改善区域交通条件，提升雅安城区节点通行能力，支撑雅安高水平建设川西综合交通运输枢纽而建设。
318川藏线
该项目路线起于雅安市名山区黑竹镇，顺接国道318成都段， 沿原路改建经百丈镇至新店镇，再新建路线经万古镇、蒙阳街道、蒙顶山镇、雨城区碧峰峡镇，止于多营镇，接国道318多营至芦山段。全线采用一级公路标准建设，估算总投资约32.3亿元。建设资金由雅安市自筹解决。
路线全长约52公里，其中新建约32公里，原路改建约19.7公里， 同时，为加强与沿线名山区、雅安北郊组团、多营组团路网衔接，带动蒙顶山、碧峰峡、上里古镇等优势旅游资源开发，同步设置蒙顶山、北郊、多营3处简易菱形互通。
国道318起于上海、止于西藏， 穿行8省市，其中，有“川藏南线”之称的318川藏线建于新中国成立初期，近年来，四川境内路段多次进行改扩建，公路等级、通行条件、安全防护等大为提升。
来源：四川在线
编辑：余秋林
责编：唐闯
审核：黄良富