近日，位于普洱工业园区宁洱片区的普洱某木业有限责任公司的工人们按照流程将货物分类装卸，这批近6500吨的“宁洱制造”，是一些成品建筑模板和室内装饰板，将用于老挝万象经济特区建设。中老铁路通车后，它们将及时“搭乘”这趟国际列车，以一次性集装运输的方式到达老挝，解锁“宁洱制造”出海新方式。

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首批货物已完成装箱。李清摄

据了解，普洱某木业有限责任公司主要生产生态板、多层实木地板、细木工板、装饰板等，生产的产品是“宁洱制造”中的佼佼者之一，产品销往省内外市场及老挝、缅甸。

该公司董事长王德坤介绍，以前用大货车走公路运输，费时费力运输成本还高，走中老铁路货运这一方式后，这批货物的运输成本将下降约100万元。

即将建成的宁洱火车站是中老铁路玉磨中线上的大站之一，是一个以货运为主、客运为辅的站点，车站设计年货运吞吐量初期是78万吨、远期为112万吨。

除了普洱某木业有限责任公司，未来还将有更多的“宁洱制造”借助中老铁路出海。当前，依托中老铁路交通优势及全市森林资源优势，普洱市以建设林板家居产业园助力千亿级现代林产业打造为重要举措，正按照“资源培育、板材加工、家居制造”的全产业链规划，在普洱工业园区宁洱片区建设林板家居产业园，全程投资预计达30亿元。

中老铁路玉磨中线上的宁洱站。李清摄

另外，途经宁洱，连通国内、国际市场的中老铁路，还将更好助力普洱工业园区宁洱片区按照云南省委、省政府打造世界一流“三张牌”和“大抓产业、主攻工业”的安排部署，围绕普洱市“思宁发展一体化”建设，打造普洱工业发展的主战场、产业集聚的平台、泛亚铁路中线保税物流中心以及绿色食品加工、林板家居为主的绿色生物制造工业基地和现代国际物流枢纽。(杨媚、李清宁洱县融媒体中心供稿)