据外媒报道，当地时间19日，韩国与美国的多名特斯拉车主表示，其手机应用断线，导致无法开启车门发动汽车。部分车主在社交网络上发布故障报告为“500 server error”，即“故障代码500，服务器错误”。
根据说明，由于特斯拉公司研制的汽车允许车主使用手机作为车钥匙打开并驾驶汽车，手机应用断线导致大量特斯拉车主无法正常发动车辆。尽管特斯拉还为每位车主配备了一张实体钥匙卡作为备用，且允许在提前进行相关设置后，在手机脱离网络服务器的情况下使用手机应用开启车辆，大量车主还是因未完善设置或没有随身携带钥匙卡而无法使用自己的特斯拉汽车。
特斯拉公司的首席执行官埃隆·马斯克于19日表示，在得知这一情况后，该公司的移动应用程序已经重新上线。马斯克说：“可能是无意中增加的网络流量的冗余度导致的这次故障。”
据网络状况监控网站Downdetector的数据显示，约有500名用户报告称于美东时间19日16:40左右，在使用特斯拉手机应用时出现错误提示。而在美东时间19日21:20左右，报告数量仍有60份左右。
而就在几天前，外媒称美国高速公路安全管理局（NHTSA）正在调查一件关于特斯拉FSD（完全自动驾驶）测试版导致的事故。
据悉，当地时间11月3日，一名司机在美国加利福尼亚州测试特斯拉FSD套件时发生交通事故，该司机驾驶的特斯拉Model Y汽车在转弯途中向司机发出警报，司机试图转动方向盘以避开其他车辆时，汽车自动控制了方向，并强迫车辆进入错误车道随后与该车道一辆车相撞。尽管车辆严重受损，但幸运的是，该事故并未造成人员伤亡。
今年9月底，特斯拉曾向美国部分车主推出FSD测试版，据悉，这些车主可以通过汽车仪表盘屏幕上的“请求”按钮，加入FSD测试项目，这也是特斯拉首次让更多的普通用户可以体验其FSD套件。
不过，并不是每个人都对特斯拉快速普及全自动驾驶技术感到兴奋。据外媒报道，美国国家运输安全委员会负责人詹妮弗·霍曼迪与其他批评家一同指责特斯拉，称其使用“全自动驾驶”一词是“误导和不负责任的”，因为消费者更关注营销，而不是汽车使用手册或公司网站上的警告。特斯拉的行为会误导许多人误用和滥用该项技术，在解决该安全缺陷之前，特斯拉不应该推进本次升级。
特斯拉负面频出，对此你怎么看？
来源综合：央视财经、环球网