新能源发展势头有多猛，在超跑界就能知道。比如迈凯伦全新超级跑车Artura（参数丨图片）、法拉利全新V6混动超跑 296 GTB等，虽然没有彻底的采用纯电驱动，但是从加入的混动系统来看，就已经证明了新能源的发展方向，除了家用车领域，还蔓延到了超跑领域。
不过就在本次广州车展期间，一向以高性能自居的奥迪跑车家族，迎来了全新车型——奥迪RS e-tron GT，这款车定位高性能纯电动轿跑车型，可以说它的亮相，在众多参展车型中一跃成为了本次车展最吸引消费者眼球的车型，下面小编就带大家一起了解一下奥迪的这款高性能纯电轿跑到底怎么样。
性感时尚外观设计
奥迪RS e-tron GT是基于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台，而在这个平台之上还有保时捷Taycan，所以你可以理解为这台奥迪RS e-tron GT就是保时捷Taycan的换壳车辆。而在设计方面，奥迪RS e-tron GT有一股强烈的德国工业风格，新车的前脸部分采用了蜂窝状的设计，看上去运动氛围确实非常强烈。
同时在新车的侧面可以看到，整体的造型非常低趴，呈现一种俯冲姿势。而溜背设计、低风阻轮毂、前后短悬的设计，都使得该车的GT范儿非常浓厚，看上去确实非常的漂亮。而尾部奥迪RS e-tron GT采用了贯穿式的尾灯，内部为奥迪最新的竖条状特点，点亮之后的辨识度极高，不愧有着“灯厂”的名号。
科技感爆棚的内饰设计
奥迪RS e-tron GT的内饰设计依旧是家族化的风格，主打虚拟座舱，呈现出来的科技感也非常强，不过这种冷冰冰的机械感可能对于部分消费者来说，或许接受度不高，但是不可否认奥迪已经将这种设计，打造到了淋漓尽致的感觉。比如在奥迪RS e-tron GT上面，看似简单、单调，但是该有的一样不缺。
而在配置方面，奥迪RS e-tron GT采用了全新造型的12.3英寸的数字液晶仪表盘，其次中控台上方的10.1英寸的屏幕也可以实现自然语音控制、无线Carplay等多项功能。安全配置方面标配了疲劳驾驶、主动刹车、车道偏离预警、车道保持等安全辅助功能，实用性还是非常强的。
动力强大，续航能力长
奥迪的动力系统想必是吸引很多消费者的地方，而这台奥迪RS e-tron GT在动力方面依旧有着强的表现。搭载了一台永磁同步电机，最大功率440千瓦，最大扭矩830牛米，此外这台车还支持超级增压模式，能够在瞬间爆发出475kw的功率，所以它的0-100km/h加速时间仅为3.3秒，最高时速控制在了250km/h，强大的动力系统可以让你实现更畅快的驾驶感受。
续航方面奥迪RS e-tron GT可以达到488km，即便是与家用车相比较，都处于一个比较主流的水平。而奥迪在中国的充电网络规划也在进一步完善，除了公共充电桩之外，奥迪还与开迈斯合作，计划在今年年底在国内七个重点新能源城市建立6000个充电站，覆盖到全国90%的新能源车型的需求。