综述
我们也许很少会意识到，其实今天我们生活在一个奇迹的时代，因为最不可思议的神话被人类变成了现实，而且我们做到的不仅是嫦娥奔月，人类的探测器已经去到了更远的地方，当登上地球的任务完成之后，太阳系就成了下一个目标，为了达成这个目标，最先进的探测器已经踏上了旅程，只是结果似乎有些不尽如人意。
飞越太阳系
太阳系的出现可以追溯到宇宙诞生后不久，应该说，它的历史几乎就是整个时空存在的历史，但是人类发现它却是最近几百年的事情，在此之前，对于地球和宇宙的认识都停留在非常落后的阶段，大致上都是地心说为主，知道哥白尼的日心说出现之后，传统的认知才一步一步被新的体系挑战。
但是在封建神学占主导地位的年代，这样的体系在很长一段时间里都被视作异端，受到打压，哥白尼是在16世纪初提出的日心说，但是要到18世纪左右，这个说法才被人们接受。在随后的时间里，科学家不断发现有新的天体像地球一样围绕着太阳进行公转，太阳系的结构也就慢慢清晰起来。
太阳是一颗体积和质量都非常惊人的恒星，这就使得它可以对周围小质量的行星形成引力作用，将它们约束在既定的轨道上，除了我们熟知的八大行星，还有一些更小的卫星、矮行星以及其它星际物质，它们都在太阳引力和宇宙能量的推动下绕着太阳运转，地球也得益于这种公转运动，所以才有了昼夜和季节变化，形成了稳定的生物节律。
而另一边，太阳系自己也不是一动不动，它自己也处在一个运转的轨道上，而这个轨道的中心就是银河系的中心，也叫银心，根据科学家的研究，太阳系的运动对于地球也有着深刻的影响，比如我们公转一周是一年，会产生春夏秋冬四季，而太阳系运转一周是2.5亿年，地球的整体状况包括气候、自然等也会以此为周期产生显著的变化。
当我们把太阳系放到银河系甚至整个宇宙中之后，我们就会觉得它似乎也非常渺小，但是如果回到人类自己的角度，太阳系之大，已经是超乎想象的了，除了柯伊伯带和其中的天体，目前已知距离太阳最远的行星是海王星，光是以它到太阳的距离为半径来计算太阳系的大小，结果已经是难以描述的天文数字了，人类想要穿越甚至去到太阳系之外的梦想似乎显得非常可笑。
旅行者的尝试
但是人类是不会停下探索宇宙的脚步的，毕竟在几千年前，我们也会嘲笑想要离开地球去到月亮的想法。
目前探索太阳系的工作主要是靠一些探测器，其中最著名的当然就是美国在70年代发射的两艘旅行者，分别是旅行者1号和旅行者2号，它们朝着不同的方向深入到遥远的太阳系，目的是探索太阳系以及其中的各大行星，它们的旅程没有设置终点，只要还能飞，就会一直往前走。
如今距离两艘旅行者离开地球表面已经过去了44年，接近半个世纪的时间之后，它们现在身在何处，状况如何呢？美国旅行者号地面基地在2020年的8月收到了旅行者1号传回来的信息，此时它和太阳之间的距离大概是224亿公里，旅行者2号在另一方向上要前进得稍微慢一些，但是差距也不是很大。
对于人类来说，这样的飞行距离已经是史无前例的了，但是把它放到整个太阳系当中来看，依然是非常微不足道的一小段，旅行者1号的224亿公里换算为光年是0.002，但是太阳系的半径预计是1光年左右，也就是说，我们目前只走过了五百分之一，旅行者1号和2号要完成这个目标几乎是不可能的。
有人会问，这肯定是因为它们飞得太慢了，如果速度更快一些，说不定还是能实现的，但就算我们把这两艘探测器的速度设置为宇宙中最快的光速，也还会遇到很多其它的问题，比如星际辐射、引力阻碍等，更何况要在一艘探测器上实现光速，几乎是痴人说梦。
结语
就现实来看，最关键的问题就是能源不足，事实上，为了保证最基础的功能可以继续运转，两艘旅行者号已经自主关闭了很多仪器，别说再走500个44年，就是再走1个也很成问题。
地面基地的专家预计，在最理想的状态下，旅行者1号和2号最多只能再走15年左右，到那个时候，它的电池就将寿终正寝，也许它还会继续在宇宙中飘荡，但是我们也无法再获知它的位置了，人类想要走出太阳系的梦想似乎比嫦娥登月都要更加遥远了。