成功将台积电、三星等芯片代工巨头的机密信息“套到手”之后，美国又准备“拿捏”一些布局了半导体产业链的国家。
据中新网报道，当地时间11月18日，美国和马来西亚共同对外宣布，两国打算接下来在半导体供应链方面展开合作，具体将在半导体和制造供应链的透明度、安全性和弹性方面加强互动，预计2022年初会签署初步的合作备忘录。
当然，马来西亚选择向美国“低头”，也是不得已的做法。在自家经济饱受疫情摧残的情况下，该国的半导体产业正受到外界的广泛质疑，就经济增长也面临阻碍。
要知道，受到从今年6月1日启动的经济封锁措施影响，今年三季度（6月-9月））马来西亚仅交出了3358亿林吉特，同比萎缩4.5%的经济成绩单，创下自2020年二季度以来最差表现。作为全球重要的半导体生产国，马来西亚的芯片组装供应链总产值超过200亿美元（折合约1277亿元人民币），该国的半导体产业的全球份额超过13%。
资料显示，马来西亚的槟城，有着“东方硅谷”的美称。这个小城的电子产业始于上世纪70年代，一路从廉价代工厂，做到现在，已经形成了半导体组装、测试为主的产业链。美国巨头英特尔（Intel）、超微半导体（AMD）、戴尔（Dell）都在此处设有组装工厂。此前有数据显示，全球微处理器有40%的组装量都在槟城完成。
然而，由于马来西亚从今年6月就开始启动封城令，同时还下令半导体产业链最多只能维持60%左右的产能。此举严重影响了整个半导体产业链的生产进度。有数据指出，1-6月，马来西亚的汽车销量还接近25万辆的水平，同比增长40%；但这都是靠1-3月的销量在撑，自从6月封城之后，当月的汽车仅卖了不到2000辆。
此外，马来西亚的半导体产业发展得不错，至今却还没有100%本土资本的企业，就算有也是本土资本参与的合资公司。从封测领域到芯片器件生产，外资以及合资企业才是主要的参与者。就在今年9月，马来西亚唯一一家生产8英寸芯片晶圆的企业——Sil Terra，被中资企业北京盛世投资与马来西亚DNEX联合体收购，这笔交易规模超过4亿元人民币。在这之前，苹果代工商鸿海集团也加入了竞标，最后落败。
值得一提的是，此番席卷全球的半导体供应危机也让马来西亚陷入沉思，虽然他们在汽车、芯片等产业的起步很早，同时也占据了一定的行业地位，但是多年来产业没有升级，加上产品迭代快，该国无法在规模化甚至精细化等方面转型成功，因此才会遇到疫情的冲击就如临大敌。
文 |廖力思 题 | 曾艺 图 |卢文祥 审 |廖力思