深圳地铁4号线（旧称龙华线），南达福田口岸，北至牛湖站，途经福田、龙华两区，是深圳最早运营的两条地铁线路之一。一期工程少年宫-福民于2004年12月28日通车（皇岗站即福田口岸站则于2007年6月28日与福田口岸联检大楼同步开放）；二期工程莲花北-清湖则于2011年6月16日通车，三期工程清湖北-牛湖于2020年10月28日通车。
4号线是深圳地铁众多地铁线路中最为特殊的一条，其运营权不在深圳地铁公司，而在港铁（深圳）公司。2009年3月，港铁（深圳）公司与深圳市政府签署特许经营协议，于2010年7月1日正式接管深圳地铁4号线的运营服务，并获得该线路30年的经营权。
因4号线极其特殊的地理位置，在三期工程全线建成开通前，为深圳市内唯一一条南北向线路，两端同时连接关内福田中心区与龙华中心区，换乘站与大客流节点较多，承接上下班通勤客流压力大。4号线也是遭到吐槽较多的线路。
今天，我们来聊聊4号线各站站名的由来。
福田口岸
因位于福田口岸而得名。福田口岸是香港特别行政区连接与深圳市的口岸，位于深圳市南部，是“一国两制”的交汇点，也是加快推进泛珠江三角区域经济合作的重要口岸。福田口岸于2004年12月动工建设，于2005年12月26日完成联检楼封顶工程。
福田口岸站在2007年6月20日开始试运，并在2007年6月28日正式启用，取代福民站成为深圳地铁4号线的南端终点站。当时福田口岸站名为“皇岗站”。2008年8月15日，“福田口岸站”站名正式生效，取代使用了1年左右的“皇岗站”站名。
此站可换乘10号线，不过需要先出站再换乘。
福民
因位于福民新村而得名。福民新村系深圳建市后建成的居民小区。福民新村始建于上世纪90年代，最开始为邮政、电信、人民银行、公安、深物业、新疆驻深办事处等单位的宿舍。
福民新村
此站可换乘7号线。
会展中心
因位于会展中心而得名。深圳会展中心是集展览、会议、商务、餐饮、娱乐等多种功能为一体的超大型公共建筑，由深圳市政府投资兴建，德国GMP公司设计，总投资32亿人民币。会展中心总建筑面积28万平方米，东西长540米，南北宽282米，总高60米，地上六层，地下三层。深圳会展中心是深圳市最大的单体建筑，钢结构与玻璃穹顶及幕墙的结合。
会展中心
此站可换乘1号线。
市民中心
因位于深圳市政府所在的深圳市民中心而得名。深圳市民中心集深圳市人民政府、深圳市人民代表大会、深圳博物馆、深圳会堂等多功能为一体的综合性建筑，是深圳的行政中心，市政府主要办公机构，同时也是市民娱乐活动的场所，成为了深圳市政府的形象代言，深圳最具有标志性的建筑物。
市民中心
此站可换乘2号线。
少年宫
因位于深圳市少年宫附近而得名。市少年宫于2000年1月25日正式开工兴建，2001年1月18日顺利封顶，随后进入了内外装饰、设备安装阶段。2004年6月1日落成。11月3日，深圳市2021年第四季度更新改造项目名单公布，深圳市少年宫也被纳入其中，预计从2022年初开始，深圳市少年宫正式动工改造。
少年宫
此站可换乘3号线。
莲花北
因位于莲花山北边而得名。莲花山曾有过四个不同的名字：花果山、大和岭、莲花梁、九江垅。岗厦村人称花果山，上梅林人称莲花梁，下梅林人称九江垅，深圳镇到沙头一带的人称大和岭。在上世纪30年代日军绘制的军用地图上，就已经出现了莲花山的名字。
莲花山
45年地图上的莲花山
上梅林
因位于上梅林村而得名。据记载，“梅林”之由来，是因当年这里山多林密，长了很多杨梅树，故而得名。如今，仍有不少人认为梅林是因梅花多才取名“梅林”。梅林片区分为上梅林和下梅林，东边的为上梅林村，西边的为下梅林村。
上梅林村
上梅林村始建于南宋晚期。根据《沙头梅林黄氏族谱》记载，下沙黄氏一世祖黄默堂共育有六个儿子，第三子名仲孙，字中建。因见家庭人口日渐增多，黄仲孙带着妻儿来到上梅林，“垦地置田，筑室居焉”，成为上梅林村的开基祖。
上梅林梅庄黄公祠
上梅林总共分为铁围门村、祠堂村、樟木头村、新屋村、西兴村、四家村、三家村、倔头村共八个自然村。其中，樟木头为客家村，清雍正年间从现东莞樟木头迁居至此。
民乐
因位于民乐村附近而得名。民乐原名李公径，又叫“雷公径”、“雷公惊”。相传，因该村经常发生雷电，加之旧时地处梅林关口，土匪经常出没，使人闻风丧胆而得名“雷公惊”。而客家话中与“李公径”音同，故称李公径。后改为民乐，取人民安乐之意。
民乐村
@深圳第一
30年代旧地图上的“李公径”
白石龙
因为白石龙村而得名。白石龙村始建于明末，因蔡氏两兄弟由东莞逃荒至此而立村，全村有蔡、吴、刘、罗、胡等十多个姓氏。第一大姓为蔡氏，与沙浦蔡氏同宗，其先祖于南宋末由福建汀州迁入南雄，明末清初再由东莞迁入新安县。第二大姓氏为吴姓，于南宋初迁入东莞，清朝从石涌迁入本地。
白石龙音乐公园
白石龙因村边的铁流山山脊上有一条白色的石英矿矿脉，宛如一条从天上飞下来的巨龙卧于此地、气象不凡而得名，曾用名金埔岭。
深圳北
因位于深圳北站交通枢纽而得名。深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站，也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至目前，深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。
深圳北站
此站可换乘5号线和6号线。
红山
因附近有红木山水库附近而得名，现红山已成为片区名。根据规划，龙华区政府将围绕红木山水库打造红木山郊野公园。
红木山郊野公园
此站可换乘6号线。
上塘
因位于上塘片区而得名。上塘，源于上芬村和龙塘村之名。上芬村始建于明正德年间。詹氏祖先自明洪武三年（1370) 从江西波阳（鄱阳）赴广东东莞任县令，后定居东莞篁村，随着人口的增长，后人在篁村北约一公里处立新村即坝头村。明正德元年（1506) 从东莞坝头村迁至上芬。
龙塘
龙塘为上芬詹氏分支，始建于明朝中期，因詹氏先祖在上芬立村后，詹姓族人越来越多，凤腾公携家眷到此立村而形成。
龙胜
龙胜，因位于龙胜村而得名。龙胜是龙华之名的来源，龙胜主要的原住民是客家人彭氏，此处最早的村名也许是“炉墩塘”，大家认为“炉墩”入“窑” 不吉利。遂根据地形似龙，取“有龙助胜”之意，而改成“龙胜”至今。据龙胜村《彭氏源流联宗谱》记载，明崇祯十六年（1643），客家人彭子魁从丰顺迁入现在的龙胜堂谋生，距今已有370年的历史。
龙胜站
龙华
因位于龙华街道中心而得名。此站约1公里处有龙华墟。清朝的同治年间（1862－1874），有梅县、东莞等地客家人迁入龙华，并发起建墟，因墟场位于龙胜堂，且墟内有龙岗顶小山，再取繁华之意，该墟场遂取名“龙华墟”，龙华之名因此诞生。
30年代日军地图上的龙华墟
龙华夜色
清湖
因位于清湖村而得名。清湖村始建于元朝泰定二年（1325），廖氏六世祖明德公携长子光道、次子光迪由龙门县迁此立籍。因村中有一天然湖泊，湖水清澈见底、清净如镜，因此取名清湖。又因村民以廖姓为主，也称廖氏村。在龙华的村子中素有 “未有龙华，先有清湖”之说。
清湖廖氏宗祠
清湖廖氏对龙华的发展贡献非常大。迁海复界后，廖氏家族出了一个叫廖马留的，发挥本地的天然条件，招来众多客家人来到清湖周边，开荒建村。到了乾隆年间，此地已经发展到了45个自然村，4个大市场和3个码头，其中清湖人功不可没。
清湖北
因位于清湖村北部而的名。
竹村
因位于竹村而得名。竹村始建于元末明初，因村子东临观澜河，岸边竹木成林而取名竹村。竹村为邓姓村落，系锦田邓氏分支。相传，在邓氏来到此地前，竹村已有庄氏族人居住，其时此地唤做“庄屋”，也有称之“邹鲁围”的。
竹村附近的观澜河湿地公园
@南方都市报
后邓氏先祖邓金迁居至此，该村山清水秀，前有一片肥沃的田地，后有竹木成林，是一个有山有水、有田有地、盛产米粮的村庄，所以人称“足村”，后渐渐变成了“竹村”。
茜坑
因位于茜坑社区以及附近有茜坑老村和茜坑新村而得名。茜坑老村始建于清雍正年间，其时，有海丰彭氏、东莞清溪张氏和刘氏先后迁居此处而形成聚落。茜坑原名西岭，又改名西溪。后村中各族长老认为西溪之名像流水，不聚财，加上此地草木茂盛，且村中有一条从西向东的田垅，便改村名为茜坑。
茜坑老村
茜坑新村始建于乾隆年间，因建村比老村稍晚一些，便以新村为名。主要姓氏为陈姓和彭姓。
长湖
因位于长湖头村而得名。长湖头村始建于宋朝，村落位于长湖头山北坡，长湖头山海拔约100米，东南方有观澜河，附近有冼屋水库。
位于长湖站附近的深圳民法公园
观澜
因位于观澜老街（观澜墟）附近而得名。相传，观澜原来叫“官难”。在建立观澜墟之前，附近的居民赶集都到附近的清湖墟，后来，东莞知县派人勘定了观澜墟的地址，它坐落于新安、东莞两县之间，而新安、东莞各自都在墟内设置了地方治所，当官的互相牵制，所以，老百姓都叫此墟“官难”，以为一种讽喻。
观澜古寺
后来，一位很有名气的风水先生叫邓坤的，云游到这里的河东岸，看着波澜壮阔、绿水盈盈的河水，大赞好风水，从此留恋此地，每天清早坐在河边“观望波澜”，并在这里建了观音庙，取名“观澜”，于是“官难”也就改名为“观澜”。
观澜墟上的一座炮楼
观澜墟起源于清朝早期、兴盛于清末民初，距今已有260多年的历史。清末，此处比较繁华，外国商品、国内商品都汇集于此，成为当时宝安、惠阳、粤北地区商贸的集散地。
松元厦
因位于松元厦村而得名。据《松元厦陈氏族谱》记载，乾隆十六年（1762），陈氏先祖陈振能为谋生携家眷自五华长乐前往惠阳、东莞、宝安，抵达当时称为“七都洞”的地方，见此地青松苍翠、背山面河是适合安家的风水宝地，于是搭起草寮，垦田捉鱼。将简易的茅草屋叫做“松园厦”，后逐渐演变成“松元厦”。
由松元厦陈氏族人创建的振能学校
对于“松元厦”的来历，坊间还流传着一个有趣的说法。相传振能公到此处开荒时，发现这里种了不少松树，不时能见到有虫子沿着松树往下爬，因此得名“松沿下”，最终演变为“松元厦”。
观澜湖
因位于观澜湖附近而得名。1992年，观澜湖集团选择深圳与东莞交界的近20平方公里荒山野岭，发展了汇聚五大洲风格、拥有12个国际级球场的观澜湖高尔夫球会。观澜湖于2011年5月被评为获评国家5A级旅游景区。
观澜湖
牛湖
因位于牛湖老村而得名。牛湖老村始建于清康熙四十五年（1706），由邓、李、魏等姓氏所建，后有张、罗、巫、陈、邱等姓来此定居。后来陈姓到此落居，因人多而迟来，又建村庄叫牛湖新围。而其他姓氏最早落居的地方为牛湖老围。牛湖老村又分为老一村和老二村。
鳌湖艺术村一角
如今，牛湖老村已改造为一个艺术村，即鳌湖艺术村。艺术村现有祠堂7座、客家民居80间。
由于4号线是由港铁运营，因此其站内装饰风格与其他线路有非常大的区别。二期每个车站都采用颜色接近的马赛克砖粉饰墙身，而每个车站的色调都会和其他车站不同，其中莲花北站使用蓝色色调，与港铁九龙塘站和金钟站接近。一期车站墙身贴上剪纸形状的图案，这些图案风格上在港铁东铁线和港铁屯马线各车站找到的接近。
参考资料：
《深圳地名志》
《深圳村落概览》等