《孙子兵法》有言：“兵者，国之大事”，军事对国家的重要性毋庸置疑，想在世界站稳脚步，拥有话语权，就必须有强大的军事实力。从相对落后到跻身前列，我国军事领域已实现质的突破，拥有众多国之利器，歼-6战机便是其一，这款战机有多强？五十年前印巴剑拔弩张，巴铁用歼-6吊打印度，一举震惊世界，巴铁是如何做到的？事情要从印巴的恩怨情仇谈起。
巴基斯坦在建国后便和印度不和，双方爆发了三次印巴战争。两国实力悬殊，印度的军事实力碾压巴基斯坦，所以巴基斯坦不得不选择投靠美国，但在1965年第二次印巴战争爆发后，巴基斯坦失去了美国的庇护——美国在印巴之间选择了印度，并禁止向巴基斯坦售卖武器，巴基斯坦陷入更深的泥沼。我国和巴基斯坦在新中国建立之初就建立外交关系，为突破强敌环伺的困境，巴基斯坦向我国发出了求援，我国向巴方提供了倾尽全力的支援，让濒临亡国的巴基斯坦摆脱了美印联手打造的囚笼，从亡国阴影中脱身。
亡国危机散去之后，巴基斯坦还获得了来自我国的更多支援，第二次印巴战争结束之后，美国对中巴交好十分不满，展开对巴基斯坦的大力制裁，包含武器禁运，这一制裁给巴方蒙上了阴影，因为巴方之前的战斗机均为美国进口，就连弹药、燃料等都来自美国，美国对巴方的这种制裁无异于釜底抽薪。反观印度，印度拥有当时最先进的苏-7战斗机，失去了美国军事支持，巴基斯坦再和印度对抗，就像是鸡蛋对石头，结局一目了然。
巴基斯坦已经是走投无路，为了获得更高的胜利可能，巴方向我国展开求援，希望能获得我国最先进的歼-6战机。这款战机操作简单、质量可靠、性能优异，是我国根据苏联米格十九仿制、发展而得到的战斗机，也是我国第一种超音速战机，是我国当时名副其实的国之利器。面对巴方的请求，我国在多番考虑后决定慷慨解囊，把歼-6送给了巴方。
即便巴方拥有了歼-6，但如何操作依然是个大问题，我国考虑到了这一点，主动邀请巴方的飞行员前来我国学习。1965年10月，十三名巴军学员身着中国空军制服来到我国，展开了为期两个月的学习。巴军学习过程中遭遇的关键问题便是语言不通，两方语言存在差异，所以想要正常沟通，需要第三人翻译，降低了沟通效率，但好在双方飞行员都积累了较多经验，交流专业知识时能一点就通，最终巴方飞行员学成归国。
1965年12月，伴随着巴方飞行员返回巴基斯坦的，还有十二架中方的歼-6战斗机。接受中方先进军武、专业知识的这批巴方飞行员，为巴基斯坦注入了新鲜的军事血液，解决了燃眉之急，并拉开了我国战机在巴的长达半个世纪的辉煌历史。
值得一提的是，巴方从美国的先进技术里汲取营养，改进了歼-6。事情还要从六十年代后期说起，中巴关系日益升温，美国也改变了对巴策略，原本亲印疏巴的美国，恢复对巴的军事技术援助，企图再度拉拢巴基斯坦，美国的这一计划最终并未奏效，但却为歼-6的发展提供了养料——在获得我国同意后，巴方利用美国先进的技术和武器装备改进了歼-6。
针对歼-6存在的一些问题——空战火力较弱、作战半径小等，巴基斯坦因需制宜，按照南亚次大陆作战环境特点对歼-6进行了很多本土化改造，攫取美国军武的可取之处，提升了歼-6战机的作战能力。在巴基斯坦工程师的努力下，歼-6和美军航电系统进行了整合，并被加装了美制响尾蛇导弹等新型武器，这些主要改进让歼-6战力更强，为巴基斯坦吊打印度夯实了基础。
1971年，第三次印巴战争爆发，此时的巴基斯坦已经不再是那个任人宰割的对象，巴基斯坦的空军拥有285架飞机，歼-6战机也扩展到三个空军中队，有一战之力。印度当时同样不容小觑，和巴方对比，印度的实力仍旧很强，当时印空军有625架飞机，苏联米格二十一和苏-7轰炸机为其坐镇。不仅数量上占优势，苏-7轰炸机在推重比、加速性等方面优于歼-6，所以单纯从明面上看，印度仍稳操胜券，然而巴基斯坦在这次战斗中创造了奇迹。
决定胜利的因素往往有很多，装备差距只是其一，驾驶员的技术同样不容忽视，巴基斯坦的哈斯米中校便证明了驾驶员技术的关键性。12月8日，印空军出动六架苏-7战轰机偷袭巴军基地，巴军的雷达侦测到印军行迹，按照时间推算，两分钟后印军战轰机就将到达，事发突然，巴空军第二十三中队队长哈斯米中校立即驾驶歼-6展开截击，危机面前需分秒必争，为了提升速度，哈斯米中校果断丢下副油箱加速起飞寻觅敌机踪迹，飞行至两千米时，哈斯米终于发现了敌方的战轰机。
目标已经出现，但如何击落对方仍旧是一个挑战，哈斯米中校决定尾随敌机寻找合适的进攻机会，他大坡度转弯、接近在敌机后方等待机会。敌机很快就发现了身后的歼-6战机，为摆脱哈斯米中校，印度空军竟然直接加速直线逃跑，企图利用速度优势摆脱追击，但他们忽略了一个关键问题——歼-6在改进后装备了红外制导的响尾蛇导弹。印军战机惊慌失措下的抉择把自己推向了绝路——加速后的战轰机制造了更强的红外辐射，哈斯米中校成功利用响尾蛇导弹击落一架敌机。
印空军被迫选择其他逃生之路，一架印军苏-7战机先是俯冲到30米的超低空，又突然上升转弯，企图利用各种战术规避动作逃离歼-6的堵截。这并没有难倒经验丰富的哈斯米中校，他迅速改变了作战方案，通过驾驶歼-6切半径接近对方，距离缩紧到500米时使用航炮瞄准敌机，并修正提前量，在350米的距离成功击落敌机。两战两胜，哈斯米中校利用改进后的歼-6在短短的45秒内击落两架苏-7，其作战能力可见一斑。
实际上，这样辉煌的战绩不仅和驾驶员自身的操作有关，也与歼-6本身的性能息息相关，苏-7平飞速度更快，但受副油箱、斜挂炸弹的拖累，无法发挥最大速度，在低空表现上更是不如丢掉副油箱的歼-6。哈斯米中校正是利用了苏-7的这一短处，才出奇制胜，短时间内击落两架苏-7战机。
第三次印巴战争中，巴基斯坦和印度相比，在军武、军力上不占优势，但却创造了一些可圈可点的战斗数据，以歼-6为例，厥功甚伟的歼-6战机共击落9架敌机，自身只损失了三架，对地作战中，歼-6还摧毁了大量印军装甲车、坦克等，证明了歼-6的全面实力。当时在巴军的美军顾问也盛赞歼-6的技术水平，歼-6的低空缠斗性能在当时位于亚洲前列，除F-86外几乎无可匹敌，它的爬升速度甚至超过了美国的F-104和苏联的米格-21，经过“响尾蛇”导弹的点缀，歼-6更是成倍提升了战斗能力。
巴军在此后几十年间，依旧驾驶歼-6和敌军作战，歼-6的威名渐渐传至世界，直到2002年，歼-6才在巴军迎来了继任者——歼-7PG战机，就此结束了在巴基斯坦的半个多世纪的辉煌战斗生涯。巴基斯坦对歼-6十分重视，为纪念歼-6曾作出的诸多成就，巴基斯坦在歼-6的退役之际举行了隆重的纪念仪式，两任空军司令到场，我国空军也派出代表参加。在空军基地里，还展示有一架涂有中、巴两国国旗的歼-6战机。
歼-6在巴基斯坦创造了一段异域传奇，在印巴战场上声名鹊起，让巴基斯坦在第三次印巴战争中风头尽显，依靠歼-6战机，巴军还打出很多漂亮的战役，巴基斯坦人民将歼-6称为空中卫士，可见歼-6对巴基斯坦的重要性。在歼-6的退役纪念仪式上，巴军空军司令动情宣称，所有巴方飞行员均认为驾驶歼-6是一生最荣幸的经历。从战争中一路走来，歼-6陪伴了巴基斯坦半个多世纪的岁月，这份特殊的陪伴，已经在巴方民众、飞行员心上留下无法抹去的烙印。
歼-6同样是中巴深厚友谊的见证者，多年岁月倏然而过，中巴友谊历久弥坚，中国在巴基斯坦危难之际伸出援手，拿出国之利器帮助巴基斯坦脱离险境，巴基斯坦也从未忘却这段历史。歼-6承载着中国对巴基斯坦的友好态度，它在巴基斯坦的作战历史中熠熠生辉，是中巴友谊的桥梁。