相信大家都是清楚了解中国的基建领域有多么强大,“基建狂魔”这个词几乎就是为中国而量身定做的,在当今科技实力的快速发展之下,中国的基建实力在世界上已经无国不知,无国不晓了。不仅如此,许多国家听闻中国基建领域强大的同时,更是纷纷想要与中国合作,希望能够共赢,中国对此也是照单全收。

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在中国的基建领域更是普惠大众,中国高铁等数量都是在快速提高,可是您不知是否知道,中国所建的高铁都是在亏损的,这就不免会引起网友热议了,更有美国网友直呼:中国人为啥“特立独行”?高铁亏钱还整天想着建高铁呢?其中的原因并不是那么简单的。

在2005年一路修建高铁以来,中国是需要投入大量的金钱的,一条高铁几乎都是几百亿元,而中国的每年在高铁上花费的更是高达上千亿元。虽说投入成本如此高,普通企业的话大多是希望能够早日收回成本,赚取一定的利润。

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但是中国高铁并不是如人们所愿,因为据了解,中国高铁的票价是全世界最低的一个国家,甚至于中国高铁票价不到法国的四分之一,这也直接影响到中国高铁的每年的收入,除了几条能够赚钱的高铁,基本上都是在亏钱烧钱的。

这是可能会有人问,高铁票价不是钱吗?其实这一点钱仅能够维护电力成本,高铁维修成本以及员工工资成本,这一金额极为庞大,以至于建完的高铁大多是难以收回成本的。这也难免美国网友会说:中国人为啥“特立独行”,高铁亏钱还整天想着建高铁了。

其实中国并不单单想要从高铁这也行业赚钱,只是为了能够给予人们出行的好处,安全便捷便是祖国最大的目标之一,而中国并不只靠高铁行业来发展,可以依靠高铁建立完之后,连接了各个城市之间的交流,变相地带动了旅游经济以及其他产业的迅速发展,不得不说,中国的眼光还是极为长远的!对此您怎么看待呢?