中国基建名声响彻国际社会，多次出色完成任务，得到多国赞赏，据悉，在全球十大港口中，我们占到了7个，斥资700亿打造的世界第一大港，吞吐量超过了美国全部港口，俄罗斯看后称赞：不愧是中国！
在经济全球化的现代社会，各国贸易往来频繁，比起陆路或者空运，海运明显更物美价廉，受到各国喜爱。发展到现在，海洋贸易已经成为连接各大洲的重要纽带，是一个国家全球贸易的重要支柱，而港口的吞吐量就是衡量一个国家远洋贸易能力的标准，在这一领域，我国实力位居前列，斥资700亿建造的洋山深水港更是将世界第一集装箱港新加坡港给比了下去，比美国全部港口的吞吐量还多。
洋山港位于浙江舟山群岛上，挨着世界第三大港口宁波舟山港，而这两大港口对绝大多数国家而言，基本已经够了，而我国仅浙江宁波一带就拥有两大世界级港口，世界前十更是占到了7个，海运实力可想而知有多么强大。值得一提的是，洋山港的运营并未运用更多的人力物力，一方面是因为它天然的地理位置，水深达到15米，本身就具备优秀的深港条件，可停泊数十万吨的巨轮。
另外，这里还不容易淤积泥沙，还有众多岛屿这个天然屏障，削减了台风天气的威胁，同时也降低了港口的维护成本。至于运营这一方面就要得益于我们强大的智能化水平，而这里也是世界上首座智能化港口，工人只需要坐在后方操作电脑，就能完成集装箱的装卸，就连大型平板车都实现了无人自动化控制，其能利用地下磁钉引导，自动辨别方向并规避障碍物，到达指定位置。
确实，在愈发智能化的现代，类似的模式已经逐渐呈现，尤其是物流行业，避免了很多人为因素导致的拥挤和混乱局面。除此之外，洋山港还紧跟时代发展，建设有56座移动5G基站以及4座北斗卫星信号基站，在42公里的道路上，人们可以看到一排排运输集装箱的卡车，国外网友更是直呼太牛了。在这里，各国真正意识到了中国的强大，不仅是海洋贸易实力，还有智能化水平，而这只是开始，之后的中国势必会更加耀眼，但初心不改，坚定维护世界和平。