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好消息!集大原高铁山西段全线建设正式启动!

集大原高铁建成后,将形成呼和浩特至大同至太原快速铁路客运通道,并与已经建成的太原至西安、太原至焦作、张家口至大同等客运铁路相连接。

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集大原高铁是连接内蒙古自治区乌兰察布市和山西省大同市、原平市的高速铁路,也是我国《中长期铁路网规划(2016年版)》“八纵八横”高速铁路网中“呼南通道”的重要组成部分。

线路整体呈南北走向,穿晋蒙2省(区)4市13个县(区),起于内蒙古自治区乌兰察布,经乌兰察布市集宁区、丰镇市、山西省大同市新荣区、云州区、平城区、朔州市怀仁县、应县、山阴县、朔城区、忻州市代县,止于原平市。全长269公里,设计时速250公里,其中内蒙古段72公里,山西省段197公里。

新建集大原高铁全线共设置车站8座

包括接轨站2座

分别为乌兰察布、大同南

新建中间站5座

分别为丰镇西、应县西

山阴南、朔州东、代县西

引入既有站1座

为怀仁东站

预留大同北站设站条件

全线总工期4年半

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项目建成后

集大原高铁将与

张呼、大张、大西、石太、

太焦高铁互连互通

融入全国高铁路网大家庭

大同至乌兰察布列车运行时间将缩短至30分钟左右,太原至呼和浩特列车运行时间将缩短至150分钟左右,进一步增强山西、蒙西与中南、华北地区间的联系。大同通过太原、郑州、西安等铁路枢纽可直达长三角、珠三角、西南地区,山西与内蒙古区位优势进一步增强,对促进区域经济协调发展、加快地区经济转型升级以及促进沿线旅游产业开发具有重要意义。

来源 | 山西日报 编辑 | 晋小城