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解放军“新机型”现身台海?或不只是搜集情报,美国人给出答案

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枢密院十号 2021-11-18 19:07

颇有称霸远洋雄心的韩国海军,自今年上半年开始就高调宣称要“研制国产航母”,还向政府部门提出了发展3万吨轻型航母的相关预算要求。结果到了本周,韩国国会下属的国防委员会,将包括“基本设计费”在内的“轻型航母相关预算”从72亿韩元大幅削减至5亿韩元,约合人民币270万元,削减幅度高达93%,几乎是间接判了该项目“死刑”。

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按照韩联社的说法,最初提交审议的航母预算包括“基本设计费”62.41亿韩元、“舰载机资料及技术支援”(FMS)8.48亿韩元、“间接费用”9900万韩元等,共计71.88亿韩元。但最后国会方面只通过了5亿韩元预算,基本只能用作人员国内外出差收集资料和调查等间接花销。鉴于文在寅政府的任期将近结束,这一结果等于把发展轻型航母的决定交给了下届韩国政府,军方的如意算盘被挡回去了。

说到底,航母是一种典型的战略级“大国玩具”,即便是门槛低得多的轻型航母,也不是哪个国家随随便便“想造就能造”,更不是“想用就能用好”的。而且从国家层面来看,真正决定其是否要拥有航母的因素,需要考虑和解决以下问题:需不需要航母?需要什么吨位级别的航母?用什么手段获得航母?获得航母后打算用来执行哪些任务?另外还有一点,获得航母时,是否需要看其他国家的脸色?

对于俄罗斯、英国和法国这些传统大国来说,这些问题的答案不难,解决航母有无也比较容易;而对于中美这个级别的国家来说,解决上述问题就更轻松了。不过,对于印度和土耳其这类地位和综合国力不上不下的国家来说,想得到相应准确的答案,乃至获得适合本国需求的航母,就困难不少了。至于韩国和日本这些很难说获得了真正完整主权的国家,那就更难了,光是统一国内的思想认知、准确判断需求,都不是一件容易的事情,获得航母的路途可谓“道阻且长”……

同时应该看到,现代航母的建造难度远远超过二战时期,拥有成规模的民船建造能力,不等于就可以快速转产军舰。正规航母使用的舰载机弹射器、拦阻装置、动力系统与配套的舰载机等装备,纵使是身为发达国家的日本和韩国,亦无法自行解决。即便韩国国会批准再多的预算,没有美国“老大哥”的点头,所谓的“国产航母”基本也就是镜花水月。

相比起地缘环境完全是岛国的日本,韩国的封闭式半岛地缘状态,实际上对发展航母有着极大的天然制约作用,朝鲜半岛基本被日本列岛和中国的山东半岛“挡”了一大半。平心而论,对于韩国海军来说,无论是航母还是“世宗大王”级这样的大吨位水面舰艇,其所具备的远洋作战能力,其实并不是韩国海军最急需的性能。相比之下,韩国的北方邻国发展的“空、潜、快”力量,其实已基本足够守住自家领海和相当一部分海上利益,同样也在很大程度上符合韩国的需求与国情。

从某种角度来说,韩国想要维护自己的海上交通和贸易线,真正“划算”的办法不是一掷千金地研发航母和大型战舰,而应该是与海空力量远强于自己的邻国搞好关系,这样才更容易获得一举多得的效果。不过,在经济高速发展多年后,韩国军方的信心似乎也过度膨胀了,同时在中日等海上邻国的航母计划影响下,韩国海军的“攀比心”也被激起来了,因此才不断提出发展那些看上去很亮眼,但实际价值过剩的装备,出现了不少浪费。如今看来,国会对航母预算砍下大刀,至少说明韩国总统和议员们的头脑还比较清醒。

不过,虽然直接发展航母不太容易,但日本人“暗渡陈仓”式的办法,或许韩国军方也能模仿一下。不排除韩国海军在下一阶段会在“两栖攻击舰”或“直升机驱逐舰”上做文章,以“准航母”的名义建造类似舰艇,然后再进行航母化改造。只不过,此种做法的效果究竟如何,恐怕就很难说了,毕竟从日本的经验来看,“出云”级即便经过了航母化改造,战力也很难与“天生”的航母相媲美,此路究竟通不通,还需要很长的一段时间来验证。

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