引言
在人们生活日益变好的同时，出行方式也发生了很大改变，现如今小汽车成为了家家必备的交通工具。但是在购买汽车的时候，4S店销售人员总会强推消费者贷款，在缓解消费者经济压力的同时4S店也能获得更高的利润。
随着时代不断地进步，人们对生活质量的要求也越来越高，小汽车几乎成为家家必备的出行工具了。小汽车的出现极大地改变了人们的生活方式，出行也带来极大的方便，从另一个方面也促进了我国汽车行业的发展。
由于小汽车的普及，开始经营汽车行业的商家也越来越多，各类汽车的车型也很多种，价格上至几百万，下至三五万，能够满足不同消费人群对汽车的需求。而这些经营小汽车销售的我们一般统称为4S店。
每当消费者去到4S店选购小汽车的时候，就会发现现在很多4S店的人总是推荐客户贷款买车，而且贷款还都是一年免息或者两年免息。而且还经常出现贷款买车的车价比全款买车的车价更加便宜，这让很多人都百思不得其解。
客户选择贷款买车的话，车店不仅不收利息，车价还会更便宜，那么它们靠什么赚钱，其中究竟有什么“猫腻”？要知道4S店本质上也是赚取差价经营的企业，根本不会做任何没有盈利的交易。
那么唯一的解释就是贷款买车能让商家获得更高的利润，我们知道全款买车的手续很简单，就和平时买件衣服一样，相当于一手交钱一手交货。
后续车辆办手续上牌消费者完全可以选择自己去办，也可以选择交给4S店代办，而在这桩交易中4S店能够赚到的利润就只有车辆的差价。那么贷款买车就不这么简单了，在整个贷款的过程中商家就可以得到利润。
首先我们可以算一下，贷款买车虽然说是免息，但它们总会收取一定比例的金融服务费，这个比例一般都是根据贷款金额来决定的。现如今购买一台中等价位的车一般需要20万，那么首付30%的话，就需要贷款14万。
那么付给4S店的金融服务费就需要4200元，这个金融服务费就属于4S店能够拿到的利润之一。其次4S店一般没有任何资质给客户做贷款，只能选择厂家金融或者合作银行，那么不管是选择哪一方，他们都会给他们一定的返点。
相当于汽车店成了一个中间商，帮助他们拉业务，就能得到一定的利润。这个返点也是和客户的贷款金额有关，一般都是贷款金额的3%，那么4S店能够从银行或者金融机构得到的利润又是4200元。
再者贷款购买的车辆4S店都会要求他们必须在4S店购买保险，那么4S店就能够得到保险公司给予的返点。根据相关调查表明，很多地区的保险返点都能够拿到保险金额的45%。
也就是说消费者为车辆购买8000元的保险，其中就有3600元进入了他们的口袋。总体算下来，我们消费者贷款购买一台20万的车子，不算上4S店合理赚取的车辆差价外，他们还能够多收到12000元左右的利润。
当然不管是保险公司给予的保费返点，还是银行给予的贷款返点，又或者是4S店收取的金融服务费都不是固定的，那么能够到手的利润也不是固定的，上下浮动一些也很正常。
但不管怎么算，他们能够收取利润的这几个关键环节是不变的，而全款买车没有这么多环节，消费者也就不会遭受到这些套路。那么对于销售为什么会强推贷款买车呢？这就需要从销售的薪资组成说起了。
众所周知任何公司的销售人员底薪都是很低的，一般都是靠销售公司的商品，按比例拿提成，那么4S店的销售也是如此。消费者选择贷款买车，能够拿到手的利润会更高，那么同样的销售人员能够得到的提成就会更多。
总结：
根据我国国内各大区汽车销售集团对外公布的财报来看，无论是走高端路线的豪车还是走平民路线的家用车，汽车销售公司能够拿到手的利润率一般是4%左右。也就是说消费者购买一台20万的车子，4S店能够拿到手的车辆差价就是8000元，而客户选择贷款买车的话，4S店就能够得到比车辆差价更多的利润。
那么4S店为了能够让客户贷款买车，当然会愿意在车价少赚取一些。但其实不管是选择哪种购车方案，对于我们消费者来说，需要考虚的就是我们手里的资金是不是足够宽裕。在手头资金宽裕的情况下，当然可以选择全款，也可以减少被4S店套路的风险。在经济条件不富足的情况下，选择贷款买车也不失为一种减轻压力的好办法，消费者可以尝试与4S店多申请一些优惠政策。
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