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中国摩托在越南惨遭嫌弃!日本摩托车却随处可见

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谈车论驾A 2021-11-16 23:31

现在去越南旅游,游客到街边一眼望去齐刷刷的都是摩托车,其中日产本田、雅马哈几乎全面居多。在摩托车王国越南,为什么却鲜少找到国产摩托的身影呢?

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图为越南街头

目光短浅,惨遭滑铁卢

“地大人广”的中国,对于低端市场的制造业颇有心得。最初,中国企业凭借质量实用的特点步入了越南摩托车行业。
越南人对摩托车的渴望让又一批中国企业家看到,他们闻讯而来。为了抢占市场,开始打起了价格战。你低我也低,你还低我更低!就这样,受成本制约,质量自然上不去了。
渐渐地,部分越南人发现买回去的摩托车居然链条经常脱落,车子散架。这样子,中国摩托车在越南人心中留下了不靠谱印象。

图为越南人高超车技

日本摩托抢占市场

而中国企业的败退却让日本企业闻到了商机。日本摩托主要走高端路线,即使后来越南提高了关税,也对人家没有任何影响。刚开始,越南人被中国摩托车伤透了心,后来入驻的日本摩托价格又贵,只能保持观望状态。

但家里没有一辆摩托车,实在不方便,那就咬咬牙买一辆试试。结果这一试就再也回不去了。

日本摩托车就此在越南风靡开来,若是没有一辆日本摩托得受别人嘲笑。而越南本国的摩托车却是被外来企业打压,一直上不去。

图为魏杰教授

中国正在尝试打破低端困局

不过从越南摩托车这一事件上也可以很明显看出我国制造业的短板。因着有钱人不多,我国一直走低端路线。短时间之内,我国制造业确实以极快的速度席卷全球。但是这样下去发展空间将会受到很大限制。

据了解,我国制造业主要以制造和组装为主,一些核心技术还不得不依赖进口。目前,主要有高端发动机、材料、数控机床、生物医药、信息硬件这五个短板。今年我国清华大学教授魏杰也提出“五个短板严重制约了我们制造业产业链和供应链”。

现在,我国科学家们正在努力做相关研究,让我们自己真正掌握核心技术,不依赖他国。而我们也要踏实做事,别让中国摩托车这一类似事件发生,商人最重要的是诚信,不是吗?

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