电动汽车即将涨价？或因动力电池成本暴涨！

“芯片慌”还未得到平复，“电池难”又被提上了日程，而电池短缺其实早在今年年初的时候已经给汽车行业敲了个警钟。年初特斯拉创始人马斯克在财报会议上表示：电池成为普及电动车的一道障碍。而随着今年时间的推进，蔚来汽车、宁德时代也电池供应紧张的问题。

曾透露出现

非但如此，国内国外的汽车制造商，都或多或少透露出面临原材料供应不足而导致动力资源紧张，但国内新势力似乎没有受到影响，小鹏汽车目前已经连续两个月交付量破万，打破了“蔚小理”的排名，成为新势力中势头最旺的车企。

动力电池的短缺会导致车企延长交车时间，因为动力电池正式因为新能源汽车发展迅猛，而导致供不应求的局面。

原材料供应短缺让动力电池想要维持当下的价格是一件比较困难的事情，而这一资源匮乏的情况下，让许多的电池厂商萌生了采矿业务，好比如今年的宁德时代在“亚洲锂都”江西宜春宣布建立锂电池生产基地。

虽然动力电池原材量涨幅过大，动力电池涨价也是板上钉钉的事，可新能源车本就是靠着动力电池驱动车辆行进的，电池涨价是否会影响新能源车的最终售价？

答案是：短期内不会涨价。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示，“无论从短期还是长期来看，动力电池涨价不会传导至终端新车涨价，因为整车厂的规模效应可以冲低这部分上涨成本。”

但是动力电池的短缺还是会影响交车时间，虽然这种影响并不致命，但也在时刻提醒车企居安思危。