9月26日，长安福特EVOS（参数丨图片）正式开启预售，推出风尚版、运动版、ST-Line、首发限量版四款不同配置车型，预售价格区间为22.78-26.08万元，并且该车型会在即将开幕的2021年广州国际车展上正式上市。事实上，从预售价公布长安福特EVOS就引发了不少人的关注，尤其是这款车型与长安福特锐界一样都定位于中型SUV，但是其预售价却和锐界PLUS高度的重合，车身长度和轴距上也比长安福特锐界要更长，那么这样一款车型，是否会引发长安福特品牌下两款车型之间的内斗呢？我们不妨来分析一下。
造型：当新生代遇到老骥
在外观设计上，相比于去年年底推出的2021款福特锐界PLUS，长安福特EVOS无疑要新潮时尚的多，尤其是跨界的造型看起来完全不同于2021款福特锐界PLUS这样的传统SUV，前脸的整体造型看上去与此前上市的纯电动车型Mustang Mach-E更为接近，前格栅采用呼吸式3D参数化鳞甲设计，搭配采用了几何结构向外扩张的福特品牌标识，形成独特的锋锐切角，解锁车辆或携带钥匙靠近车辆后，在灯光点亮的同时，格栅内部的鳞甲会呈现呼吸状的起伏，有种整车活过来的感觉，仪式感十足。
相比之下，2021款福特锐界PLUS的前脸造型就要显得普通的多，虽然大尺寸的六边形蜂窝状格栅搭配ST-Line的运动外观套件，使得其看上去性能感十足，但是却缺乏长安福特EVOS那样的新鲜感和时尚感，大灯的造型也较为常规。
在车身的侧面，长安福特EVOS车身两侧富有肌肉感的饱满型面搭配强有力的向下折线，散发不错的力量感，此外车顶平缓的曲线搭配黑化处理的A柱与车顶，让车身侧面姿态看起来修长协调，有种轿跑SUV车型的味道。此外长安福特EVOS还采用了隐藏式门把手设计，有助于减轻风阻，尾部造型也比较简洁，参数化鳞格贯穿式尾灯与车头的3D鳞甲矩阵中网相呼应，贯穿式尾灯使车尾看起来更加宽，并且采用隐藏式排气设计。
与之相对比，2021款福特锐界PLUS的侧面和尾部都是非常典型的SUV车型风格，呈现出前低后高的姿态来，整个车身侧面的线条较为平直敦厚，尾部也显得非常的硕大，底部矩形的双边共双出的排气，也进一步营造出了运动感，颇有一些高性能车的感觉。
车身尺寸上，2021款福特锐界PLUS长、宽、高分别为4878×1925×1770mm，轴距为2850mm。而长安福特EVOS的长、宽、高分别为4920×1920×1600mm，轴距为2945mm。整体来看，长安福特EVOS在车身长度和轴距上要比2021款福特锐界PLUS都更长，但是在车身宽度和高度上略小一些，不过更长的轴距营造出了车内空间感是2021款福特锐界PLUS所无法比拟的。
内饰与配置：未来感VS科技感
在座舱内，长安福特EVOS和2021款福特锐界PLUS之间有共同的元素，但很明显长安福特EVOS在质感和未来感的营造上要更为出色，智能环抱座舱融合了12.3英寸高清仪表盘和27英寸4K中控屏，并通过饰条、缝线等设计元素的延展和跨接，让仪表台和车门饰板等设计元素完美融为一体，在拉宽车内的视觉宽度的同时，也让车内空间显得更为大气，未来感十足。
相比之下，2021款福特锐界PLUS整体内饰设计虽然也非常的出色，配备8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏，搭配旋钮式换挡机构，科技感十足，并且带有缝线的皮质装饰和金属饰条的搭配也相得益彰，不过缺乏长安福特EVOS贯穿整个座舱的一体式大屏带来的视觉冲击力，显得较为常规一些。
在车机系统层面上， 2021款福特锐界PLUS搭载的是SYNC+智行信息娱乐系统，支持GPS导航系统、福特派Ford Pass远程互联、自然语音控制等功能，而长安福特EVOS则搭载福特全新一代电子电气架构——FNV智能互联全网架构，采用的是SYNC+ 2.0智行互联系统，比2021款福特锐界PLUS更新一代，并且AI智能语音交互系统、VPA智行伙伴、车载4G Wi-Fi热点、整车OTA在线升级等功能，并且诸如人脸识别、手势识别、PaaK智能手机钥匙、紧急呼叫救援服务、自由秘境 /联合驾趣/时空秘信等功能，也是2021款福特锐界PLUS搭载的SYNC+智行信息娱乐系统所不具备的。
在配置层面上，我们以预售价24.78万的长安福特EVOS EcoBoost 245运动版与2021款福特锐界PLUS EcoBoost 245两驱五座铂锐型（官方指导价24.68万）对比后可以看出，在价格几乎差不多的情况下，长安福特EVOS EcoBoost 245运动版多出了不少配置，不但车机系统是最新的，而且在驾控安全辅助配置上全面超越了2021款福特锐界PLUS EcoBoost 245两驱五座铂锐型，支持包含了车道保持辅助、车道偏离预警、自适应巡航以及主动刹车、盲区监测等在内的L2+等级的BlueCruise主动驾驶辅助功能，而这些都是2021款福特锐界PLUS EcoBoost 245两驱五座铂锐型所不具备的，再加上此前提到的12.3英寸高清仪表盘和27英寸4K中控屏以及B&O品牌音响的组合，让长安福特EVOS在性价比层面，完全超越了福特锐界PLUS。
动力：依然是熟悉的配方
在动力层面上，虽然长安福特EVOS和福特锐界PLUS搭载的都是2.0T的EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，但是在性能调校上却略有不同，长安福特EVOS搭载的2.0T发动机性能要比福特锐界PLUS搭载的2.0T发动机性能下降了5kW（7马力 ），扭矩也要低14N·m，不过这点性能差距在实际驾驶体验中几乎感受不出来，并且二者的变速箱以及悬架也几乎都是一致的，只是在燃油经济性方面，长安福特EVOS的表现要比福特锐界PLUS更出色，NEDC百公里综合油耗只有7.5L。
通过对比我们可以很明显的发现，虽然同样定位于中型SUV，并且在预售价上和福特锐界PLUS存在很大的重合度，但是长安福特EVOS车内空间、配置等层面的表现要更为出色，同时造型也更为时尚，内饰的科技感也更进一步，对于年轻一代的消费者来说，面对长安福特EVOS和福特锐界PLUS这两款车型，他们不难做出选择，如此一来锐界PLUS最大的优势就只有可选7座版车型这一项了，但对于大部分并没有7座需求的用户来说，长安福特EVOS显然是更好的选择，而长安福特旗下两款中型SUV的左右互搏，将会给其在终端市场带来怎样的变化呢？我们拭目以待。