“碳中和”简单地说就是让二氧化碳排放量“收支相抵”,是现今社会发展的重要理念。我国在今年年初的时候提出,扎实做好碳达峰、碳中和各项工作,同时制定2030年前碳排放达峰行动方案,优化产业结构和能源结构。

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实现二氧化碳排放量“收支相抵”的社会行为中,就包括绿色出行,其是我国实现交通领域的碳达峰碳中和,推动我国道路交通的绿色转型势的重要途径。而绿色出行就包括骑自行车等。

据悉,作为新一线城市——佛山市,为了进一步健全和完善佛山慢行交通系统,鼓励绿色出行,已经启动了自行车及电动自行车专用道建设工程。目前,下辖各行政区正在有序地推进中;除此之外佛山市该规划建设/提升更多的自行车及电动自行车专用道。

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本项目为佛山市即将动工建设自行车及电动自行车专用道工程,建设地点位于顺德区容桂街道及大良街道。其中,1.容桂街道为提升工程,包括14条自行车及电动自行车专用道:桥西/桥东路、滨河路、桂洲大道中、容英路、新有中路、新展路、新发路、容光路、荣辉中路、昌明西路、昌明东路、昌宝西路、建丰路、华发路、朝桂南路、科苑三路科苑横五路。

主要工作内容有:新做彩色沥青面层,加铺双组分聚氨酯涂料(深绿色),新做花岗岩侧石、路牙石,新做隔离护栏,设绿道标志牌,路面画标线,拆除旧井盖新做装饰井盖等。工程建设路线总长约39公里。

2.大良街道自行车及电动自行车专用道工程主要建设对象为德胜中路,路线西起容奇大桥,东至德胜大桥,全长约2.3公里。工程主要是实施慢行系统提升工程,包括道路工程、交通工程及海绵城市等附属设施工程。