相信许多老百姓最近都有一个体验，那就是“全民大涨价”，因为卫生事件没有完全消除带来的影响，导致许多行业上游的原材料不足，各大企业巨头纷纷涨价，比如彩电芯片、半导体、汽车零件，从2021年开始到现在，价格还在上涨。
最近，许多食品巨头也发布“涨价函”，因为运输和原材料成本的增加，让产品不得不提价，2021年10月13日，海天味业产品的新价格从25日开始实施，此次价格调整的区间为3%-7%；另外，同样属于上市公司的加加食品表示，此次调整后的新价格从11月16日开始实施，有关人士介绍，这是加加食品最近2年以来，第一次价格上涨。
不光是“酱醋茶”一类的调味食品在上涨，许多纸企从年初开始就在发布“涨价函”，家居行业也掀起了新一轮的“涨价潮”，比如铜的价格，年初时每吨7000美元，现在已经上涨到每吨10300美元。
对于普通老百姓来说，涨价无疑意味着生活成本的提高，虽然2021年三季度的人均可支配收入达到26265元，但是面对“来势汹汹”的涨价潮，仍然有许多老百姓感到“力不从心”，其中影响最深的，还是在2021年内，累计经历了14次油价上涨的车主。
油价14涨
2021年10月22日，令广大车主感到“头疼”的消息来了，那就是本年度第20次成品油调价已经结束，此次再次出现上涨态势，汽油价格为300元一吨，柴油价格为290元一吨，也就是说，许多车主常加的92号汽油和95号汽油又提价了，每升分别上涨0.24元和0.25元。
油价上涨，这意味着以后每加满一箱油就要付出更多的钱，现在要加满一箱50L的油箱，需要比过去多花费12元。要知道，在此次调整之前，中国油价已经出现“4连涨”，分别是9月6日、9月18日、10月9日、10月22日，其中涨幅最高的是10月9日，每吨价格达到345元。
高昂的价格让广大车主“叫苦不迭”，纷纷期盼着下一次油价调整窗口的到来。2021年11月5日24时，国内第21次成品油调价窗口开启，这一次会给车主带来“惊喜”吗？
“终结”油价4连涨
国内油价的波动，与国际原油有很大关系，根据国家价格监测中心的数据显示，在本次成品油的价格调整周期内，国际原油价格大幅度震荡，国际原油“降温”明显，其中纽约WTI原油期货的价格低于80美元，而伦敦布伦特原油期货的价格接近80美元，创下近几个月的价格新低。
按照中国成品油的调价机制计算，此次每吨油价下跌15元，所以2021年第21次成品油调价窗口最终呈现出来的局面是：价格搁浅。值得一提的是，成品油调价窗口每隔10个工作日开启，只要上涨的价格和下跌的价格累计超过每吨50元，就会进行价格调整。
然而11月6日零时的油价搁浅，表示本次柴油和汽油的价格不作任何变化，既不上涨，也不下降。对于关心油价涨幅的车主来说，油价“搁浅”肯定是一个好消息，但尽管如此，眼下的油价仍然处于价格较高的局面。
根据11月6日更新的价格表来看，全国各地的92号汽油已经进入“7元时代”，更有多个城市的95号汽油来到“8”字开头，其中海南省的95号汽油价格最高，达到每升9.21元，另外98号汽油的价格也是“全国第一”，已经突破10元大关，每升为10.42元。
未来油价是涨是跌？
2021年，国内成品油已经出现“14涨3跌4搁浅”的态势，从频率来看，油价上涨的次数最高，截至第21次价格调整，国内汽油价格每吨提价2000元，柴油每吨提价1925元。
下一个调整周期为11月19日24时，至于是涨是跌，国家价格监测中心专家表示，因为多重因素，比如“欧佩克+”与美国在原油增产的问题上达不到意见统一，再加上欧洲天然气供应紧张，需要依靠原油进行取暖和发电，都会给原油市场带来影响。
短期来看，油价将持续呈现波动走势，不过，此次国际原油“降温”信号明显，说不定下一轮油价调整时，会让广大车主听到期盼已久的消息：油价下调！
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