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利在千秋的大运河,为何成了隋炀帝的人生污点?

北疆同心聊历史

2021-11-05 14:27

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隋炀帝杨广是昏君吗?

可以肯定的是,史家对隋炀帝道义上的评价是比较苛刻的。换言之,一定程度上是唐人在黑隋炀帝,毕竟“杨家种树李家摘果”,黑黑他才能证明唐政权存在的合理性。这是可以理解的。

至于说隋炀帝修建大运河,有关的说法就比较多了。野史说他是为了到南方找乐子,比如看琼花、玩女人。总之就是满足自己的一己私欲。

这就比较扯了。作为皇帝,隋炀帝身边是不缺女人的,更不缺花看的,何以为这两个初级需求来修建大运河。况且,即便没有大运河,隋炀帝一样到得了扬州。这明显是后世文学家在黑他。

隋炀帝修大运河并不是独创。早在他之前,在春秋末期,吴王夫差就命民伕开凿了邗沟。邗沟在长江北岸的邗河开始,一路向北,将把几个湖泊连接起来,贯通了长江与淮河。有了邗沟,吴国伐齐远征的战略目标逐步成为现实。

邗沟之后是魏惠王开凿的鸿沟,同样为服务于军事。两汉至南北朝时期,各地方政权又修建长短不等的运河河道。这些运河几乎覆盖了大半个中国。

到了隋炀帝这,他做的就是将这些地方性运河重新梳理,并挑选重要的连接起来。这一过程中少不了疏浚和开凿。

当然,这个工程量比较大,也引发了人们对他工程征讨、滥用民力的评判。史载,大业元年至六年,也就是605年至610年,隋炀帝动用百万百姓,疏浚河道,修了隋唐大运河。这个不用后人说,事实就摆在那呢?

隋炀帝为什么要将这些运河连接起来呢?

那是因为,隋朝刚刚建立,而且初步实现了统一。但是分裂日久,无论在思想上,还是经济上,不同地域尤其是南北都有隔阂和差距的。而如果有一条贯通南北的运河,推动人流、物流的形成,则能逐步化解这些问题。

所以,隋炀帝修运河具有很大的政治意义。从具体情况来看,修运河也是迫在眉睫之事。

在北方,东突厥屡屡侵犯边境,高句丽虎视眈眈,而且已经爆发了大规模的战事;在南方,江南的叛乱不断,史书有载“婴州人汪文进、会稽人高智慧、苏州人沈玄侩皆举兵反”。

这就解释了隋炀帝为什么不仅要在南方修,还要在北方修,并且一直修建了涿郡。可以想象,从南方将粮草、士兵运到涿郡,然后再由涿郡运到东北战场是不是就方便了很多。

如此一来,运河的距离就大大拉长了,从南到北一度达到了2000多公里。有了这条运河,隋炀帝三征高句丽才有了可能。

在统一的国家形态下,修建大运河也是势在必行之事。隋朝之后,唐朝又接着开凿、疏浚、整修大运河,整个唐帝国从中获益无数。这才有了隋唐大运河之名。

至于唐人将大运河与隋炀帝联系起来,说他是暴君、昏君,这就有点言过其实了,甚至说刻意抹黑了。

唐人皮日休有诗云“尽道隋亡为此河,至今千里赖通波。若无水殿龙舟等,共禹论功不较多。”这种评价就比较中肯和客观。

纵使隋炀帝有大运河护体,但在文人的笔下,他的负面形象已无法逆转。

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