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恒大10年内不出卖土地,许家印制定三大战略自救,造车不是儿戏

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趣车坊 2021-11-03 18:39

面对新能源汽车市场的蓬勃发展,很多企业都已经按捺不住想要掘金的冲动,这两年中国汽车市场中出现了不少跨界造车的经典案例,比如小鹏汽车,就已经在9月份成功登顶中国新能源汽车榜单第一,足以证明市场的潜力。

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作为中国汽车史上最引人瞩目的跨界造车案例,恒大造车一直备受瞩目,今年上海车展上恒大汽车全阵容整齐亮相,让不少人对于恒大造车这件事有了全新的认识。

不过受到原有房地产行业的掣肘,恒大近段时间的状况并不是特别好。10月22日,恒大主席许家印在恒大集团复工复产的专题会上表示,恒大将会坚守原则10年内不会出卖土地,并且在现阶段的土地也不会贱卖。

这种消息对于当下处于债务危机的恒大来说,无疑提振了士气。但其实对于恒大来说,依然还是要做出更多的改变,恒大主席许家印制定了三大战略来进行自救。

第一,坚定不移,全力以赴实现复工复产保教楼。对于目前处于债务危机的恒大来说,如何能够保证已经确定立项的房地产项目按既定计划推进,保证交房,是最为关键的。

第二,全面实施限楼销售,大幅压降房地产开发建设规模。保证已经落成的项目正常推进,实现资金回笼,对于恒大来说至关重要,削减房地产开发项目也能够有力保证资金的稳定。

第三,10年内实现由房地产业向新能源汽车产业的转型。其实第三点才是我们想要着重介绍的,从未来的市场发展趋势来看,新能源汽车产业将会是重要发展方向,企业需要抓住未来的市场机遇,才能走出现阶段的困境。

恒大汽车自从2016年左右立项开始,在行业内一直比较低调,不过并没有停滞不前,主要也是因为行业内的其他企业都在快速推荐,受制于房地产业规模的影响,恒大在2021年才有了了突飞猛进的发展。

2020年恒大将恒大健康改名为恒大汽车,从中我们也足以看出恒大想要进军汽车行业的决心。在上海车展上正式亮相的9款产品,并且还在工厂内给媒体展示了试装车路跑的场景,这无疑也是在告诉外界,恒大造车这次是认真的。

10月11日召开恒大汽车战略合作伙伴大会上,恒大汽车总裁刘永灼对外公布了恒大汽车的造车进展,他表示恒大汽车已经打响了为期三个月的攻坚战,这也就表明了恒大汽车将会在2022年带来首款车型的下线。

这个消息并不是空穴来风,早在上海车展期间,刘永灼在恒大汽车的发布会上也表示了将会在2022年带来恒大汽车的最新车型,并且实现正式交付。

可见恒大虽然目前陷入了债务危机,但并不影响其在汽车领域的正常推进,要知道恒大品牌的影响力由来已久,如果恒大汽车项目一旦尘埃落定,未来与恒大房产项目相配合,或许将会带来令人意想不到的结果。

大国智造并不是说说而已,我国已经从早年间的世界工厂,变成了现在的全球智慧中心。重工业与科技行业的超前领先,才是彰显大国重器的必要条件,而且汽车行业正是大国重器的集中体现。

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