最近出行市场风波不断。
好消息没几个，超出理解的“瓜”倒是吃了一大堆。
前脚滴滴相关25款APP下架，后脚T3、曹操完成融资，而且滴答出行、一喂顺风车也都没闲着，以“0佣金”的姿态进入风暴眼一决高下。
七大门派围剿大魔王，苦战100多天，撼动不了分毫。
因为滴滴太有钱了。
01
滴滴的财富
从上市公司的角度来评估滴滴的财富，总市值408.05亿美元。但正在的财富不是肤浅的数字，而是可稳定性、可持续性的产品、有效资源以及获利方式。
滴滴的网约车业务就是既稳定又持续的产品。
垄断了全球最大的出行市场，上千万司机在被抽佣，每天抽佣的纯利润就有数亿元，一个月抽佣几十亿，一年抽佣的金额，不读完九年义务教育根本算不出来。
而最关键的是依托系统支配劳动力，不仅不用支付薪酬和提供社会保障，就连干活用的工具（汽车）都是劳动力自己提供。
滴滴的成本与司机的成本相比较，相当于是无本买卖。
网约车业务是产品，司机就是资源，而抽佣是获利方式，简单粗暴。
在没上市前，CEO程维说因为常年的补贴滴滴一直处于亏损状态，而打算上市了，柳青说滴滴已经转亏为盈。
这说法耐人寻味。
但仅凭滴滴用几百个亿烧钱补贴市场，就足以证明滴滴到底多有钱。
而滴滴真正的财富，不是网约车业务，不是司机，更不是坐在办公室那群制定规则的“恶鬼”。
滴滴真正的财富，是流量数据。
02
用户数据
“互联网没有隐私。”
日常生活中，我们总能接到各种推销电话以及短信轰炸。我都不知道自己缺钱但贷款公司比我先知道自己缺钱。
这些都是我们的数据被泄露，最了解我们的可能是手机里的APP。
甚至我们的个人信息，已经被泄露出去了，而这种行为在资本家的眼里，叫做：数据共享。
滴滴对下沉市场不留余力的进攻，你以为滴滴是想卖菜挣钱，实际上是为了得到更多的流量数据。
数据是互联网时代最大的财富，以钱为单位去计算远远超出滴滴现有的估值。
滴滴现有的5.5亿用户数据，可以让滴滴立于不败之地，这也是为什么下架100多天受到T3、曹操、一喂顺风车地不断进攻，仍然屹立不倒，就连订单量下滑的趋势也并不明显。
换个平台试试，早被“分食”了。
这也是为什么滴滴从一家网约车平台逐渐变成卖菜、卖车、放贷等多业务公司，一方面是靠用户数据衍生业务事半功倍，另一方面是通过其他业务获取用户数据。
相辅相成的各种“造作”。
没有人会质疑滴滴有钱，也没有人知道滴滴有多少钱。滴滴在出行市场的地位举足轻重，没有平台可以扳倒，围攻也不行。
能真正瓦解滴滴的只有两种可能：一种是监管，一种是滴滴自行解体。
希望前者，来得早一点。