为爱车改装，一直是不少车迷的爱好。
有的为了彰显个性，在车辆外观上进行了一系列个性化改造；有的为了变得更“强”，在性能上不断“氪金”；有的基于实用性考量，加装各种装备满足使用需求；还有的为了营造更奢华的驾乘体验，在内饰材质上疯狂“堆料”......但是，这样的改装车可以上路吗？怎样改装才是合法的改装呢？
由于我国在车辆改装方面相较严格，有一系列法规限制。这令不少车主犯了难，能不能改，该怎么改，成为了每个改装爱好者的困惑。另外，改装产品种类繁多，质量良莠不齐，对新手来说也很难选择，很容易就走了“弯路”。
首先既然要改装，咱们就应该知道哪些地方能改，哪些地方不能改。以下介绍的这几个部件，只要你按照规定改装是没有问题的。
1、轮毂
轮毂是最容易提升整车效果的部件，因此轮毂是改装车玩家们首要选择的改装对象。轮毂的样式是可以改变的，只不过我们的改装件应该和原厂轮毂大小保持一致（包括J值和ET值）。其次如果需要换上新轮胎，新旧轮胎之间直径差异最好被控制在3%以内，否则容易对速度表造成较大的干扰。
2、车顶行李架
车顶行李架也是合法改装的部件，只要咱们后期加装的行李架高度不超过30厘米，政策上都是允许的。咱们在购买行李架时尽量选择可以无损安装的款式，有损安装的行李架处理不当很容易导致车身锈蚀情况的发生。
3、车身颜色
改装车身颜色也是政策上允许的，如果你改变的颜色不足车身面积的30%，那么你就不需要去备案。当改装颜色超过30%后，应在10天之内到车管所进行备案（车身不能改为警车、救护车、消防车等工作车辆的涂装样式）。目前车身颜色改装一般分为两种，贴膜改色和重新喷漆。如果你只是图个新鲜的话，建议选择贴膜改色比较合适。
4、中网改装
中网又称进气格栅，在改装界中也算是比较热门的改件之一。我们进行中网改装后，应该保证改装后的车辆长度、宽度都没有变化（车标不允许更改）。
5、刹车系统
车主是可以更换性能更强的刹车盘、刹车卡钳或刹车片。不过刹车部件一定要找专业师傅进行安装。
6、内饰改装
无论是座椅、中控还是音响。只要不改变车辆本身的车身结构以及座椅数量，是可以进行车辆内饰改装的。
现在越来越多厂家从中看到了“改装”的商机，直接“投消费者所好”，“贴心”地推出了“官改”车型，下面笔者罗列的这款改装车，可以合法上路，遇到交警不用怕。
领克03（参数丨图片）+是国内品牌少有的在车辆性能方面推出的“官改”车型，虽然从外观来看，如果不加上套件的话，和普通的03“难辨雌雄”。但其在车辆性能方面的强化，的确是实实在在的，四驱系统的搭载，更强劲的动力，令其成为了一台富有驾驶乐趣的性能车型，也是国产品牌性能车的先驱。
目前国内还有不少品牌推出了自己的“官改”车型，从目前市场中的“官改”车型来看，主要还是集中于发挥空间较大的越野车和皮卡车型，而轿车，SUV车型相对较少。在未来，还将会有更多的“官改”车型进入市场，这无疑是广大消费者的福音。
“官改”车型种类不断丰富是个好事，但也希望相关规章制度也能“跟上”市场发展的速度，才能让更多的爱好者改得放心，玩得开心，真正享受到改装车的乐趣。