【太原市小店农村人民公社，农民家庭的内景。】五十年代中期，设立小店区（区政府驻地小店镇）。五十年代后期，太原市设置郊区，小店区撤销。六十年代初期，小店农村人民公社成立。七十年代初期，此地改划南郊区。九十年代后期，设立小店区。
【太原金漆镶嵌厂】山西漆器的历史悠久，造型工艺极具地域特色。新中国成立之后，山西各地开办了八个漆工生产加工企业。传统漆器采用天然漆树的树液，也就是天然生漆。工艺品以木为胎，研磨生漆，反复上色、打磨；数周、数月重复相同的工序。
【太原迎泽区的传统民居】迎泽区因迎泽门（旧时的大南门）而得名，位置在汾河之东。原南城区于五十年代中期成立，区政府设于活牛市（解放路的中段）。九十年代后期，太原市设立迎泽区，管辖原南城区庙前、文庙等六个街道及原南郊区的二个乡。
【太原市迎泽公园】清朝光绪十二年（1886年），暴雨致使汾河决堤；为排出洪水，南侧的城墙被凿开泄水，迎泽门外的荒地上形成了一片小湖泊。解放前，此地污水横流、杂草丛生。上世纪五十年代，太原市在此地建桥、挖湖，新建了大型的迎泽公园。
【太原至大同铁路线，中途的火车站。】清朝光绪二十二年（1896年），朝廷批准修建河北正定至山西太原的正太铁路；清朝光绪三十三年（1907年），山西首条（正太）铁路线建成，为窄轨铁路。民国二十二年（1933年），连接大同、太原的同蒲铁路开工。
【大同市皇城街】明朝洪武二十五年（1392年），代王朱桂就藩大同。彼时的代王府建筑群气势雄伟、规模非常宏大；九龙照壁位于王府中轴线上，王府的四门分别为今石宰门、西华门、东华门、皇城口。明朝崇祯末年，王府毁于兵火；后这里成为皇城街。
【大同机车厂的生产车间】大同机车厂（铁道部）始建于首个五年计划时期，是中国排名首位的蒸汽机车制造企业。三十年（1958年-1988年）间，它累计生产牵引蒸汽机车五千五百余台，承担了全国铁路七成的货运量。新世纪，该企业转向生产电力机车。
【大同市红旗广场】红旗广场曾经是大同的市民们休闲、娱乐的中心，始建于上世纪五十年代。广场北面有展览馆、南面有邮电大楼、西面有百货二店与供销社大楼、东面是西城门。广场前身是西门外的荒野之地，落成之初名为西门外广场，后更名红旗广场。
【大同矿务局】大同地区古时是浩瀚的大同湖；后来在地下形成煤炭宝藏。鸦片战争后，官僚、商人纷纷投资矿业。日军占领大同，接管了大同各矿区，总计掠煤一千四百万吨。新中国成立后，组建了大同矿务局。《山西老照片，1981年。摄影：罗伯特》