神12在9月返回地球，神13却在十月发射，也就是神12回来了神13才能走，二者为啥不在太空站就完成对接呢，非要多此一举?
其实不是多此一举，是因为咱们的空间站上面就只能睡三个人，在这里可能有人要说，那咱们的空间站是不是不行呢？那么小只能睡三个人？对于这个问题，我们一会儿详细回答，咱们先看一看国外在这方面是怎么做的。
全世界，除了中国新建的天宫空间站，也就是运行了很久的国际空间站了。国际空间站上面，最有影响力的，那肯定是美国，而美国在飞船的对接上，采用的就是和中国完全相反的方式，在轨对接。
比如美国的SpaceX，这家公司的两艘龙飞船就在太空中实现了交接。前一艘龙飞船的前辈，在空间站中对后一艘龙飞船后辈谆谆教导，这时候一共有11人在空间站中。为什么这么多人呢？因为国际空间站已经运行了很多年，上面拥有足够这11人生存的房间。相比于中国神12和神13的错开，显而易见太空中的直接对接更好，空间站永远有人在照看，没有空置期，两批航天员面对面的交接对于工作的开展也更加顺利。
但是中国目前是没有能力进行在轨对接的，因为咱们的天宫空间站还没有建造完成，容量有限，放不下六名航天员。核心舱也就是三室两厅一卫，只有三个用来睡觉的地方。如果有多出来的人是没办法消化的，总不能打地铺吧，或者随便找个地方飘着。
对于这种情况，大家也不要觉得咱们中国的空间站就不行，毕竟是建立初期，任何一个空间站或者项目的建造，都要经历这个时候。比如千米高楼的建造，总不可能就建造了几层就迫不及待地住人吧，明显不现实。
那么咱们的空间站和国际空间站相比怎么样呢？
一句诗来回答，长江后浪推前浪。中国天宫空间站是地球在探索宇宙这条路上的一匹黑马，毫不逊色于国际空间站。都是20吨级的星辰号服务舱，谁也不比谁高级。区别就在于一个是新生的充满生机与活力，未来具有无限可能，而另一个已经垂垂老矣。
还有一点咱们要记住，现在中国空间站的建造才刚刚开始，也就是只有一个核心舱，等后面其他的舱室对接上来，照样住七八个人，或者十几个人。
再说一点，神州12和神州13错开对接，还有一个好处，那就是更安全。这里大家就不乐意了，二者都错开了，交接工作都做不到面对面，还安全呢？
换个角度思考一下，要是两艘飞船在太空都发生了事故，谁去接他们回来？所以，保证一艘在地面上作为救援力量是必须的。
对于这两艘飞船为啥不在太空对接的原因，朋友们就搞清楚了吧！