10月28日在广东深圳宝安机场车停车场，一名网约车司机倒在车内，一旁的急救人员正在进行紧急抢救。
据目击者介绍这是一位正在等单的网约车司机，根据目击者提供的照片显示，这是一台车牌尾号为7855的新能源汽车。
网约车行业进入寒冬，但是有的司机却永远停留在了这个冬天里。
随着最近一个月全国部分地区疫情的扩散，加上旅游业暂停各地的出行需求明显下滑，网约车行业整体订单量呈现下跌的趋势，但是对于那些租车贷款买车跑网约车的司机师傅来说，即便是订单下滑收入下降，但是车辆的租金以及车贷并没有下降，每天睁开眼就欠了150块钱，这是很多跑网约车师傅们最真实的感悟，在北上广深这些一线城市一天努努力熬上十几个小时一天还能跑四五百，要是在三四线城市一天即便是你熬上10个小时一天的流水也就一两百，交完车贷车租还不够油钱。
对于网约车司机来说，想要多跑出流水只能是多熬时长，干这行久了的人都知道高流水一定是高时长跑出来的，但是殊不知，网约车司机每天高时长的付出早已把自己的身体透支出去。
造成网约车司机猝死频发的原因有哪些？如下：
一、长期不稳定的从业情绪。作为高强度的客运行业，网约车驾驶员必须时时刻刻保持高度警惕，且需要对乘客以礼相待。
面对刁难、辱骂必须骂不还口，打不还手，长期压抑的情绪得不到发泄，回家面对亲人也不能发泄不满，只能咬碎了牙齿往肚子里咽。
二、劳累过度。众所周知，开车4小时必须进行一次休息，避免疲劳驾驶，但是网约车司机一天12小时，甚至有的夜间卡的司机拼了命的跑，有时一天16小时都在开车。
虽然偶尔休息但是架不住十几年如一日的苦熬啊， 很多司机身体拖垮了，劳累过度，有时眼睛闭上了就再也睁不开了。
三、饮食不良。网约车司机为了节省时间，早上吃的基本都是馒头、饼子、豆浆之类，而中午为了节省时间一般都是廉价的快餐或者泡面，早上带的茶水到了中午基本都是冷的。
为了不在车里留下味道，有时需要蹲在车里吃，灰尘满布，呼吸道和食道长期处于亚健康状态。限时加入网约车司机专属的限时加入网约车司机专属的
四、生活压力。行业居高不下的成本，网约车、共享单车兴起，黑车肆虐，每天挣的钱都不够买菜，以致驾驶员长期处于紧张状态，压力不断，精神紧绷，稍有放松，也许就醒不过来了。
五、职业病。腰酸背痛腿抽筋、心梗、脑血管病成为夺走一个个的哥生命的导火索，死神总是让人猝不及防，甚至一些三十多岁的年轻的哥都因此丧命。
六、如厕难。城市停车位附近基本都没有公共厕所，而能上厕所的地方却没有停车位。
为此，憋尿成为了司机生活中的常态，十几年下来内分泌系统失调是必然的，久病难医，最终拖垮了他们的身体。
前几天一名网约车司机向我抱怨称，自己现在每天一坐上车就腰痛，在家里就没事，一上车坐下就腰痛，去医院检查医生说是腰间突出顶到神经了，要做手术。可是自己才跑了2年多网约车，车贷都还有一年才还完，现在又落下了腰间盘突出这个毛病，真的觉得太不值得了。
确实如这名司机所说，网约车看起来是一个赚钱轻松的职业，但是当你贷款买了车，或者交了押金租了车以后才会发现，自己其实都在给加油站，租赁公司还有4S店打工，每个月基本上都要跑一万多公里，扣除加油充电、还有车贷租金、一个月剩下也就四五千块钱，而且这还是每天十几个小时都在车上才能跑出来的，要是偷懒一点，一个月休息几天，收入会更少。
当然也有人说跑网约车能挣钱，但是真的能挣钱的人毕竟是少数，前几天我和一名重庆的网约车司机聊天，这名司机一边跑车一边玩自媒体，他说，自己一个月跑车就挣个三四千块钱，但是自己拉人入坑挣的多，现在滴滴、阳光、曹操这些平台只要你拉人过去租车然后注册账号都会给你返点，从600到1600不等，自己一个月通过拍自媒体晒高流水吸引那些小白司机来找自己租车，一个月赚一两万很容易。
他还说道，其实搞哪一行都是动脑子，现在纯跑网约车真的不赚钱了，只有像他这种一边跑车一边做租车业务拉人进坑才能赚钱，一个月全国就6亿多笔订单，现在全国跑网约车的司机加起来应该有2000万人了，你说分到每个人头上一个月也就三四十单，你说就跑网约车怎么可能挣到钱。
很多人都是在网上看到别人发的高流水觉得干这个轻松才来的，但是你要知道如果干网约车真的这么赚钱人家为什么会教你呢？老话说的教会徒弟饿死师傅，那些高流水图片很多都是自己P的要么就是专门为了吸引新人做出来的订单。
总之，网约车这行水很深，如果你没有做好在里面熬两三年的准备，最好不要入坑，因为干这行的很多人真的是在玩命！