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桥墩基础周围出现蜂窝状空洞 湘潭一大桥启动抛石护基工程

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湘潭在线 2021-10-28 09:07
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10月27日,运输船运送吊车、块石、吨包至湘潭一大桥桥墩下作业。(湘潭日报社全媒体记者 汤俊 摄 )

湘潭在线10月28日讯(湘潭日报社全媒体记者 丁玉洁)近期,针对湘潭一大桥的一次安全检测结果显示,需对水域中的7个桥墩进行抛石护基处理,工期约15天。10月27日,我们前往湘潭一大桥抛石护基现场一探究竟。

当天,一艘3000吨的运输船静静停泊在湘潭一大桥的桥墩侧畔。巨大的船舱里,层层叠叠堆放着巨大的白色吨包,以及用钢筋笼捆扎好的石料。五六位身着救生衣、头戴安全帽的施工人员紧密配合,按照潜水员的指引和吊车的协助,将一袋袋白色吨包起吊,随后精准投放水底。吨包里装填了搅拌均匀的水泥、砂石,遇水会发生反应,凝固后形成桥墩“保护层”。随后,他们再把片石投放、堆叠至桥墩周围,实现加固、稳定作用。

市住建局桥管处负责人告诉我们,“今年是湘潭一大桥建成通车60周年。因为水流的长期冲刷,桥墩基础周围产生空洞,从而威胁到桥梁的安全运营。我们使用干拌混凝土和石料填充空洞的方式,来保护桥墩的水下基础。”

湘潭一大桥自建成通车以来,每年都会聘请专业机构的潜水员对桥墩水下基础进行检测、探摸,以了解水流对桥墩基础四周河床的冲刷情况。最近检测显示,7个桥墩基础周围均出现了不同程度的蜂窝状空洞,必须开展抛石护基工程。

施工负责人告诉我们,现场配备了3名潜水员,每天工作6小时。潜水员对水下情况非常熟悉,在叠层堆放石料和干拌混凝土的过程中,他们需要及时察看、把控投放位置,“一个装满片石的钢筋笼有5-6吨,放偏了不行,放远了则会失去保护功能。”

据了解,整个湘潭一大桥抛石护基工程耗时约15天,干拌混凝土和片石投放量将达到8000吨至10000吨。

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